"Заряженный" Mercedes-AMG G63 переделали в Brabus 700 4x4² Final Edition

Компания Brabus представила новую работу. Это "заряженный" и экстремальный внедорожник Brabus 700 4x4² Final Edition, основой для которой стали сразу две версии "Гелендвагена".

Brabus 700 4x4² Final Edition не просто так называется "Последним", ибо переделке подвергся "заряженный" Mercedes-AMG G63 не текущего, а предыдущего поколения. А значит под капотом здесь стоит не 4,0-литровый, а 5,5-литровый мотор V8.

Мощность двигателя была увеличена с 571 до 700 л.с., а максимальный крутящий момент вырос с 760 до 960 Нм. В паре с 7-ступенчатым "автоматом" SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, мотор разгоняет внедорожник до 100 км/ч всего за 5,0 секунд, а максимальная скорость составляет 210 км/ч.

Вторым "донором" для Brabus 700 4x4² Final Edition стала версия "Гелика" G 500 4x4² - у неё взяли портальные мосты. И добавили электроннорегулируемую подвеску, у которой четыре режима работы: Comfort, Sport, Off-Road и Individual. Также стоит 22-дюймовые диски из карбона с внедорожными шинами Pirelli Scorpion ATR и спойлер над лобовым стеклом с дополнительными ДХО.

Всего будет построено 10 подобных внедорожников. Минимальная стоимость экстремального Brabus 700 4x4² Final Edition составляет 209 000 евро - почти 15,8 млн рублей по текущему курсу, что на несколько миллионов дороже Mercedes-AMG G63 нового поколения.

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Brabus.