WEC. Команда Audi выиграла свою последнюю гонку - \"6 часов Бахрейна\"

Завершился чемпионат мира по гонкам на выносливость 2016 года. И команда Audi, покидающая турнир, на прощание громко хлопнула дверью. Оба "четырёхкольцевых" экипажа заняли верхние ступени пьедестала гонки "6 часов Бахрейна" - это 107-я победа немецкой команды в WEC.

Лучшим в Бахрейне стал экипаж прототипа Audi R18 e-tron под номером "8" - это Лукас ди Грасси, Лоик Дюваль и Оливер Джарвис, которые в итоге стали серебрянными призёрами чемпионата. Управлявшие болидом под номером "7" Андре Лоттерер, Бенуа Трелуйе и Марсель Фессле заняли второе место.

Стоит отметить, что в предваряющих последний этап текущего чемпионата тренировочных раундах, лучшее время показали пилоты Porsche. Однако в гонке они не смогли составить конкуренцию своим соперникам, и в итоге финишировали на третьем и шестом месте.

Напомним, что чемпионат мира по гонкам на выносливость 2016-го года стал последним для пилота Porsche Марка Уэббера. И в своём последнем старте австралийский гонщик, гонявший на прототипе Porsche 919 Hybrid под номером "1" вместе со своими напарниками Брендоном Хартли и Тимо Бернхардом, смог подняться на подиум, завоевав бронзу.

А шестое время показали пилоты Porsche Ромен Дюма, Нил Джани и Марк Либ, выступающие на болиде под номером "2". Однако не смотря на столь низкий, для их класса, результат, они смогли обеспечить себе первое место в личном зачёте (160 очков), и стали чемпионами мира по гонкам на выносливость 2016 года. Таким образом команда Porsche вновь стала лучшей и в зачёте пилотов, и в зачёте конструкторов.

Второе место по итогам чемпионата, как уже было сказано ранее, завоевали пилоты Audi Лукас ди Грасси, Лоик Дюваль и Оливер Джарвис (147,5 очков), а бронзовыми призёрами в этом году стали пилоты Toyota Стефан Сарразен, Камуи Кобаяши и Майк Конвей (145 очков).

Не смотря на победу Porsche, всеобщее внимание было всё-таки приковано к команде Audi, весь персонал которой по случаю прощания с гонками на выносливость был одет в специальные майки с надписью "Спасибо за 18 невероятных лет". На гоночных прототипах были размещены наклейки с перечислением достижений команды в WEC. 

А на болидах команды Toyota были наклейки со словами: "До скорого, Audi. Мы посоревнуемся снова, когда-нибудь, где-нибудь"...