Volkswagen показал во Франкфурте обновлённый электрокроссовер I.D. Crozz II

Год назад, на автосалоне в Париже, компания Volkswagen анонсировало целое семейство электромобилей - I.D. Первым его представителем стал хэтчбек, после чего появился минивэн I.D. Buzz. Третьей моделью стал электрокроссовер I.D. Crozz - его представили уже в 2017-м году на автосалоне в Шанхае. И на стартовавшем автофоруме во Франкфурте немецкая компания привезла обновлённый вариант электрического вседорожника - I.D. Crozz II.

Как отметили в Volkswagen, усовершенствованный электрический концепт-кар I.D. Crozz II - кроссовер на базе SUV и четырёхдверного купе, стал выглядеть "более серийно". Новый дизайн кузова немцы подчеркнули красным цветом Hibiscus Red с эффектом металлик - у концепта новый широкий капот, более выразительные крылья, панорамная крыша. И светодиодная оптика а также колёсные диски нового дизайна, который доживёт и до серийного производства. 

В процессе усовершенствования, был изменён также интерьер концепта, а именно увеличено пространство в салоне автомобиля и предусмотрена вариативная концепция посадки. Благодаря отсутствию центральных стоек, поворотно-раздвижные двери I.D. Crozz II можно широко открывать и с лёгкостью перевозить крупногабаритные вещи. Кстати, помочь открыть или закрыть двери может новый речевой ассистент.

В оснащение концепта вошли специально разработанная система CleanAir, которая обеспечивает чистый воздух в салоне. А также система автономного вождения I.D. Pilot - при её активации руль убирается, а из крыши поднимаются лазерные сканеры, следящие за окружающей обстановкой. Кроме этого изменяется режим работы внешней и внутренней светодиодной подсветки. Активация и деактивация режима I.D. Pilot также осуществляется с помощью голосового управления. У серийной версии будет также инновационная операционная система vw.OS, которая обеспечивает быстрое обновление, а также поддерживается всеми моделями семейства I.D. по аналогии с привычными обновлениями смартфонов.

Силовая установка у второй версии концепта не изменилась. Это два электродвигателя суммарной мощностью 306 лошадиных сил - по одному на каждой оси, а распределение сил регулируется электрическим карданным валом. Привод у кросс-купе полный, 4MOTION. Максимальная скорость I.D. Crozz II - 180 км/ч, а запас хода на одном заряде батареи составляет до 500 км (в новом европейском испытательном цикле NEFZ). Система быстрой зарядки позволяет зарядить аккумуляторную батарею до 80% за 30 минут. 

Идеальное распределение нагрузки в I.D. Crozz II достигается за счёт особенностей расположения батареи и двух блоков трансмиссии: батарея находится в центре, а блоки трансмиссии - в передней и задней частях кузова. Это позволяет I.D. Crozz II демонстрировать управляемость на уровне Golf GTI. Существенную роль здесь также играют ходовая часть с электронными амортизаторами, новая конструкция заднего моста с независимой многорычажной подвеской и амортизационные стойки McPherson.

Volkswagen намерен выпустить компактный четырёхдверный электромобиль семейства I.D. в Golf-классе, а также современный I.D. Crozz уже в 2020 году, а минивэн I.D. Buzz появится В 2022 году. Все три концерт-кара семейства I.D. построены на новой единой конструктивной платформе All Electric Architecture.

Фото: Volkswagen.