В Россию прибыл премиальный седан Genesis G80

Компания Hyundai официально прекратила в России продажи седана бизнес-класса Hyundai Genesis. Вместо него теперь предлагается модель G80 - продукция премиального суб-бренда Genesis, который ранее был представлен в нашей стране лишь флагманским седаном G90. 

Премиальный седан Genesis G80 пока будет продаваться только с одним двигателем - 2,0-литровым бнзиновым 245-сильным агрегатом V6, пару которому составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками. Все версии - полноприводные. Разгон с нуля до 100 км/ч занимает 8,6 секунды, а максимальная скорость - 237 км/ч.

Российским покупателям будут доступны четыре комплектации Genesis G80 - Business, Advance, Premium и Luxury. Уже в базе седан оснащается системой контроля давления в шинах, камерой заднего вида, передними и задними датчиками парковки, системой Эра-Глонасс. 

Также в стартовую комплектацию Business (2 550 000 рублей) входят Ксеноновые фары с автокорректором, задние фонари со светодиодами, светодиодные дневные и габаритные огни, датчики дождя и света, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль с системой антизапотевания стёкол, информационно-развлекательная система с навигацией и 8-дюймовым сенсорным экраном, панель приборов Supervision, передние сидения с электроприводом, обогревом и электрорегулировкой поясничного подпора.

Комплектация Advance (2 800 000 рублей) отличается полностью светодиодными фарами головного света с системой адаптивного освещения, светодиодными передними противотуманными фарами, подогревом рулевого колеса, прибной панелью с 7-дюймовым TFT дисплеем, 18-дюймовыми дисками и электродоводчиками дверей. 

Версия Premium (3 100 000 рублей) дополнена системой удержания на полосе движения, системой предупреждения о боковом трафике сзади, Head-Up дисплеем, системой кругового обзора, системой автоматической парковки, системой переключения дальнего света. Топовая комплектация Luxury (3 400 000 рублей), плюсом ко всему вышеперечисленному, получила систему автоматического торможения перед препятствием, электрорегулировку подуки сиденья водителя по длине, ионизатор воздуха и датчик концентрации углекислого газа в салоне, интеллектуальный круиз-контроль, остекление с дополнительной шумоизоляцией, отделку сидений кожей Nappa и элементы отделки салона из натурального дерева и алюминия.

Фото: Genesis (Hyundai).