В Интернете рассказали о ВАЗовском пикапе из 90-х

Один из интересных проектов на базе «Жигулей» - грузовичок от дочерней фирмы АВТОВАЗа.

Называлась она «ВАЗинтерсервис» (позже - ВИС) и в 1993 году начала собирать автомобиль ВАЗ-21043-33. Показательно, что отдельно пикап не сертифицировался, на него действовало все то же Одобрение типа транспортного средства, что и на все «четвёртое» семейство.

В автомобиле могли разместиться два человека в кабине и около трех сотен тонн груза. Погрузку удобно было вести через задний откидной борт. Правда, у грузовой платформы были недостатки – выпирали ниши под колеса, из-за чего сложно было компактно разместить предметы с плоским основанием – те же коробки.

Были нарекания и к жесткости кузова, хотя его и усилили дополнительно, но для пикапа этого оказалось недостаточно, под небольшим давлением он гнулся. В комплекте шли опоры под тент, но некоторые владельцы мудрили закрытый кузов самостоятельно.

Выпускался ВАЗ-21043-33 небольшими сериями, чаще всего по предзаказу – до 1997 года. Затем ему на смену пришли фургоны ВИС на базе жигулевской "классики" и а также моделей "Лада Самара", "Лада Приора", "Лада 4х4", а в последнее врем - "Лада Гранта". Но и пикапы на основе "четверки" до сих пор эксплуатируются в России.

Текст: Оксана Куправа

Фото: соцсети