Спецверсия гиперкара McLaren Senna получила полностью карбоновый кузов

Подразделение британской компании McLaren - Special Operations (MSO), подготовило для автосалона в Женеве спецверсию гиперкара Senna. Основное отличие от стандартного экземпляра - полностью карбоновый кузов.

Кузов гиперкара состоит из 67 элементов, на изготовление которых требуется порядка 1000 часов работы. У спецверсии чёрно-жёлтая ливрея, напоминающая раскраску шлема легендарного Айртона Сенны. Так вот, только нанесение жёлтого оттенка Solar Yellow занимает 250 часов. Цветовая схема повторяется и в салоне. Отделка выполнена из алькантары чёрного цвета с контрастной жёлтой прострочкой.

Ещё одной особенностью спецверсии стали колёсные диски с центральным креплением, сделанные из карбона и алюминия. Они легче стандартных на 10% и весят всего 7,5 кг. Центральная гайка выкрашена в синий, а тормозные суппорты - в зелёный цвет Laurel Green.

Напомним, гиперкар McLaren Senna стал самым экстремальным автомобилем британской марки с допуском на дороги общего пользования. Он оснащается 4,0-литровым 800-сильным битурбо двигателем V8 мощностью 800 лошадиных сил и семиступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями. С места до 100 км/ч гиперкар разгоняется за 2,8 секунды, а до 200 км/ч - за 6,8 секунды. Максималка - 340 км/ч.

Стоимость McLaren Senna - 1 000 000 долларов. Всего будет выпущено 500 экземпляров, которые уже проданы. Часть вырученых денег будет перечислена на счёт бразильской благотворительной организации Instituto Ayrton Senna.

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: McLaren.