Седан Audi RS3 подготовили для кузовного чемпионата TCR

Компания Audi, одновременно с "заряженным" седаном RS3, представила в Париже гоночную версию новинки - RS3 LMS, подготовленную для кузовного чемпионата TCR. В соответствии с регламентом турнира, ширина седана была увеличена до максимальных 195 см. Новинка получила специальный обвес. Также стоит отметить наличие большого перенего сплиттера, и не менее массивного заднего крыла.

Под капотом у гражданской версии RS3 установлен 400-сильный 2,5-литровый мотор. Однако данная мощность является избыточной для чемпионата TCR, поэтому Audi RS3 LMS получил двухлитровый двигатель мощностью 330 "лошадей". Работает он в паре с секвентальной шестиступенчатой коробкой передач, вместо которой можно установить роботизированную трансмиссию.

Не смотря на менее мощный мотор, гоночный Audi RS3 LMS совсем немного проигрывает в динамике дорожной версии седана. Разгон с нуля до 100 км/ч у "гонщика" занимает всего на 0,4 секунды больше - 4,5 секунды. Также незначительно снизилась максимальная скорость - 240 км/ч (против 250 км/ч у RS3).

Как и положено гоночному автомобилю, Audi RS3 LMS оборудован всеми необходимыми средствами безопасности, включая каркас безопасности, огнетушитель, специальные сидения и эвакуационный люк в крыше.

Стоимость гоночного седана Audi RS3 LMS составляет 111 000 долларов США за автомобиль с роботизированной трансмиссией. За версию с секвентальной коробкой надо будет доплатить ещё 33 600 долларов. Команды начнут получать свои седаны уже в конце 2016 года.

Фото: Audi.