Расширение экспорта спасет российский автопром

Минэкономразвития сообщило о планах упростить деятельность иностранных компаний в стране. Делается это с целью увеличения объемов сборки автомобилей на территории России с последующей продажей их за рубежом. Среди основных мер — компенсация части затрат на логистику, создание зон свободной торговли, снижение стоимости производства.

По экспорту мы все еще далеки от докризисных показателей. До 2008-го года количество вывезенных из страны за границу автомобилей превышало 190 тысяч, а прошлый, 2016 год, закрыли с цифрой 85 тысяч. По маркам – лидирует "Шкода", на неё приходится более 50% всех поставок на экспорт поставок. Дальше – "Лада" - ее продажи за границей составляют 23%. По 5,5% приходится на "Рено" и "Хёнде". Что касается моделей, то чаще всего на экспорт уходят внедорожники и кроссоверы "Шкода Йети", Лада 4х4 и "Рено Дастер".

Производители, работающие на территории нашей страны, способны выпускать гораздо больше машин - свыше трёх миллионов в год. Пока что эта цифра составляет порядка полутора миллионов. Разницу может обеспечить экспорт. Сейчас на заграничные поставки работают автозаводы в Нижнем Новгороде, Тольятти, Калуге и Москве.

Основная страна, закупающая наши автомобили — Чехия. На нее приходится почти половина экспорта за первое полугодие 2017-го – это около 12 тысяч машин. На второй позиции – Украина, сюда отправлено две с половиной тысячи автомобилей. Около двух тысяч - в Латвию, почти тысячу - в Венгрию и в Ливан. Но географию, как и объемы поставок можно существенно увеличить при условии господдержки. Мария Переяславцева, директор по развитию бизнеса и экспорту Renault Россия, считает, что необходимо «создать зоны свободной торговли с основными экспортными странами. Не секрет, что только 1% экспортных рынков доступен для РФ. И снятие торговых барьеров — это приоритет».

Для успешного развития российского экспорта, как считают эксперты, необходимо создать зоны свободной торговли с основными странами-покупателями, обеспечить частичную компенсацию автомобильных перевозок и добиться большей локализации сборки.