Работающую на газе Lada Vesta CNG оценили в 600 900 рублей

Lada объявила старте приёма заказов на битопливную версию седана Vesta CNG. Начальная стоимость автомобиля, способного использовать в качестве топлива бензин и метан, оценили в 600 900 рублей минимум, с учётом государственной субсидии для газомоторного транспорта.

Lada Vesta CNG - это первая в истории "АвтоВАЗа" модель, которая оснащается серийной газобаллонной установкой, рассчитанной на применение метана - она устанавливается на автомобили с 1,6-литровым двигателем и механической коробкой переключения передач. В числе преимуществ битопливной версии - безопасность и экологичность, а также невысокая цена: использование метана позволяет снизить расходы на горючее в 3 раза. Для обеспечения безопасности автомобиль оборудован специальными предохранителями, исключающими возможность разрыва баллона, а также неконтролируемый выход газа при повреждении газовой магистрали. 

Lada Vesta CNG оснащена металлокомпозитным баллоном ёмкостью 90 литров, расположенным в багажном отделении. Полностью заправленный автомобиль способен проехать более 1000 километров без дозаправки. Более того, оптимальное расположение газобаллонного оборудования позволило сохранить штатный 55-литровый бензобак и полноразмерное запасное колесо. При этом, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин.

10 июля 2017 года в Минэнерго России было организовано заседание на тему "Популяризации газомоторного топлива в России на примере Lada Vesta CNG", после чего один из первых выпущенных автомобилей был передан для проведения потребительских испытаний. В течение месяца автомобиль будет эксплуатироваться в различных режимах (город, трасса, смешанный). Будут оцениваться такие показатели, как частота и продолжительность заправок, удобство расположения автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), комфорт водителя и пассажиров в поездке. 

Результаты тестирования будут учитываться в дальнейшей работе Минэнерго России по популяризации использования газа в качестве моторного топлива. В планы компании входит передача первых серийных Lada Vesta CNG на потребительские испытания потенциальным корпоративным заказчикам - представителям таксопарков, крупных государственных и коммерческих структур.

Фото: Lada.