Представлен раллийный кроссовер Datsun Cross Rally

От обычного Datsun Cross раллийный собрат отличается внешностью и начинкой.

У паркетника появились такие «спортивные» признаки, как аэродинамический обвес кузова, яркая раскраска, крупный спойлер сзади, другая решетка радиатора, а также четыре прожектора спереди, которые смотрятся несколько странно, зато придают автомобилю оригинальность.

Двигатель – 1,2-литровый бензиновый мотор, такой же как на базовой версии, но форсированный с 68 л.с. до 78 «лошадей», что для раллийного кроссовера, конечно, совсем немного. Работает он в паре с вариатором, а не как у стандартного паркетника – с механикой.

От топовой модификации Datsun Cross раллийный унаследовал набор опций: тут и запуск двигателя кнопкой, и кондиционер, и информационно-развлекательный комплекс с тачскрином. Также версия Rally может похвастаться панорамной крышей, четырьмя аэрбегами и системой курсовой устойчивости.

Текст: Оксана Куправа

Фото: Datsun