Новый седан Hyundai Lafesta запущен в серийное производство

Новинка рассчитана на молодежную аудиторию.

Корейский автопроизводитель впервые показал седан гольф-класса Lafesta в виде одноимённого прототипа в апреле нынешнего года на Пекинском автосалоне. Серийная модель «засветилась» на фотографиях в базе минпрома Китая. Теперь уже серийную модель полностью рассекретили и запустили в серийное производство. Продаваться «Лафеста» будет в Китае, где налажен её выпуск на заводе СП Beijing Hyundai в городе Чунцин. Дилеры получать новинку уже во второй половине октября. Цена начинается с 20 000 долларов (1.3 млн рублей). Примерно столько в Китае стоит топовая комплектация «Элантры».

Новинка построена на изменённой платформе Elantra, вместо задней полузависимой подвески в её «тележке» использована многорычажная конструкция, такая же как у Hyundai i30.

Внешность новинки полностью повторила концепт в одной из своих версий. Модель будет выпускаться в двух модификациях — с радиаторной решёткой с горизонтальными рёбрами либо с ячеистым рисунком - как у концепта.

Габариты - длина 4 660 мм, ширина 1 790 мм, высота 1 425 мм Lafesta отнсоится к гольф-классу.

Моторная гамма «Лафеста» позаимствована у других моделей «Хёндэ». Под капотом — «турбочетвёрки» T-GDI на бензине объёмом 1,4 и отдачей 140 л.с. или 1,6 литра мощностью 190 либо 204 л.с. Моторы работают в паре с безальтернативной АКПП-7.

Текст: Оксана Куправа

Фото: Hyundai