Новый Toyota RAV4 провалил "лосиный тест"

Большинству автомобилистов наверняка знаком "лосиный тест". Это испытание, когда на скорости резко выкручивают руль влево или вправо, имитируя объезд внезапно возникшего на дороге препятствия, например, лося (отсюда и название). Машина при этом не должна опрокинуться. Как оказалось, Toyota RAV4 нового поколения, в этом плане, далёк от идеала.

"Лосиный тест" проводили эксперты шведского издания Teknikens Varld. Причём дважды. В первый раз взяли белый гибрид Toyota RAV4. При резком повороте устоять машина должна минимум при 70 км/ч, но кроссовер начинал отрывать колёса от дороги гораздо раньше - максимум, которого удалось достичь 68 км/ч. Испытатели отметили склонность машины к заносу и позднее срабатывание электронной системы контроля устойчивости.

Если первый тест прошёл весной, то второй провели летом. И тоже с гибридным Toyota RAV4 Hybrid AWD-i, только синего цвета. Его максимально нагрузили в соответствии со спецификацией и повысили давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя. Даже водителя сменили, но результат оказался таким же - максимальная скорость 68 км/ч а затем отрыв. В Teknikens Varld отметили, что, например, результат Kia Sorento - 78 км/ч.

В издании напомнили, что новый RAV4 - не первая модель Toyota, которая не справляется с "лосиным тестом". Пикап Hilux дважды проваливал этот экзамен. Например в 2007 году он смог безопасно совершить резкий поворот максимум на 57 км/ч. После этого были остановлены продажи внедорожника с 16-дюймовыми колёсами и с широкими цепкими шинами.

Текст: Алексей Филимонов.

Фото и видео: Teknikens Varld.