Новое поколение победителя \"Ле-Мана\".

Компания Audi представила нового участника чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship (WEC) – Audi R18 e-tron quattro.

Из новшеств, в первую очередь, стоит отметить улучшенную гибридную силовую установку, которая состоит из 270-сильного электродивагтеля и 560-сильного дизеля. Теперь суммарная мощность спортпрототипа состовляет 830 лошадиных сил, что переводит его в высший класс - LMP1. При этом, несмотря на прирост производительности по сравнению с предыдущим поколением, в Audi добились снижения веса – новинка весит всего 870 килограммов.

Кроме этого, у Audi R18 e-tron quattro была улучшена аэродинамика. Этого удалось достичь благодаря новому переднему бамперу и крылу, боковым воздуховодам и крышке двигателя, которая сужается позади кабины. Монокок у Audi R18 e-tron quattro был позаимствован у предыдущей модели, а передний бампер и крыло, а также колёсные арки получили новый дизайн. При этом новая конструкция арок стала причиной совершенно новой конструкции матричных светодиодных фар, которые имеют в арсенале технологию Audi LaserLight.

Компания Audi, на сегодняшний день, является единственным производителем, который выиграл "24 часа Ле-Мана" с гибридным автомобилем. Предыдущие поколения Audi R18 e-tron quattro остаются непобедимыми с 2012 года.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC) стартует 12 апреля, в Сильверстоуне. Французская классика - марафон "24 часа Ле-Мана" - состоится 13-14 июня 2015 года.

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань». ТРК «Новый Ракурс».

Фото: Audi.