Nissan показал на Женевском автосалоне будущее электрокроссоверов

Компания Nissan представила на автосалоне в Женеве новый концепт-кар IMQ, который является прообразом будущих электрических кроссоверов марки. В новинке используются последние инновации, в которых реализуется концепция Nissan Intelligent Mobility - видение бренда будущего автомобилей. 

В движение Nissan IMQ приводит силовая установка e-POWER нового поколения - полностью электрическая система привода, обеспечивающая мощное и "линейное" ускорение. Мощность 340 л.с. и 700 Нм момента. Высокую отдачу обеспечивает новая "мультимоторная" полноприводная система с 1,5-литровым бензиновым ДВС и электромоторами, с точным распределением крутящего момента между колёсами. 

По размерам Nissan IMQ относится к среднеразмерным европейским кроссоверам С-класса. Габаритная длина концепта 4558 мм, ширина - 1940 мм, высота - 1560 мм. Есть новая эмблема Nissan и менее крупная фирменная решётка V-motion. Оптика светодиодная, с комбинированными задними фонарями в форме бумеранга. Кроссовер едет на 22-дюймовых легкосплавных дисках с шинами Bridgestone Connect, изготовленными по заказу - при помощи графического пользовательского интерфейса они передают водителю информацию о нагрузке, давлении, уровне сцепления с дорогой и износе. 

Двери у Nissan IMQ распашные, что облегчает доступ в салон, в котором сочетаются японские традиции и современные технологии. Футуристический интерьер с четырьмя отдельными сиденьями, отделка которых может "похвастать" геометрическим дизайном, навеянным японской техникой работы по дереву kumiko. Похожая фактура используется на передней панели, обивках дверей и задней полке. 

В оснащение концепт-кроссовера вошли графический пользовательский интерфейс с 840-миллиметровым дисплеем, простирающимся вдоль передней панели. Менее крупный вспомогательный дисплей расположен над центральной консолью - он служит экраном для виртуального персонального ассистента IMQ. На нем удобнее контролировать такие функции, как, например, навигация. Руль эргономичной формы обеспечивает максимальную видимость передней панели. На тыльной стороне рулевого колеса находятся сенсорные переключатели подрулевых лепестков.

В списке различных систем есть усовершенствованный прототип ассистента вождения Nissan ProPILOT - данные о дороге, трафике и дорожной информации он получает от модернизированных датчиков, радаров и камер, расположенных по всему автомобилю. Есть и новая технология Nissan Invisible-to-Visible - 3D-интерфейс преобразует реальный мир в виртуальный, и точно визуализирует информацию о пробках, включая их причины, и определяет альтернативные маршруты. 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Nissan.