Нико Росберг стал победителем Гран-при Сингапура

В Сингапуре, на трассе Марина-Бей прошёл пятнадцатый этап чемпионата "Формулы 1". Гран-при Сингапура - один из самых молодых этапов в "Королевских гонках" - первый "Большой приз" был разыгран здесь в 2008 году. Однако данный этап примечателен в первую очередь тем, что проводится при искуственном освещении.

Кроме того, что Гран-при Сингапура проводится вечером, к несомненным достоинствам этапа можно отнести узкую городскую трассу, при этом направление - против часовой стрелки. К тому же Гран-при Сингапура - это самый скоростной городской этап в календаре. Да ещё и с огромным количеством поворотов - их здесь 23. 

Общая же длина трассы в Сингапуре составляет 308,8 км - это 61 круг по 5,065 км каждый. В прошлом году лучшим здесь стал Себастьян Феттель (Ferrari). Всего в активе немецкого гонщика четыре победы на Марина-Бей. Кроме него в Сингапуре побеждали Фернандо Алонсо (McLaren) и Льюис Хэмилтон (Mercedes), причём каждый из них дважды финишировал здесь первым.

В 2016 году Феттелю не повезло - в первой части квалификации у него возникли технические проблемы, и он стартовал с последней позиции. Также по итогам квалификации были оштрафованы Серхио Перес (Force India) и Ромен Грожан (Нааs) - на восемь и пять позиций, за превышение скорости под жёлтыми флагами и смену коробки передач, соответственно. Однако Грожан так и не поехал - его болид, а именно тормозная система "отказалась работать", и пилот Haas становится зрителем.

Не повезло и Нико Хюлькенбергу (Force India) - он закончил гонку едва начав. Его болид сразу после старта попадает в своеобразный сэндвич, аккурат между Максом Ферстаппеном (Red Bull) и Карлосом Сайнсом (Toro Rosso), в итоге сталкиваясь с последним. Примечательно, что в прошлом году Нико также закончил гонку после столкновения - в 2015 году, на тринадцатом круге, его болид "встретился" с машиной Фелипе Массы (Williams).

На 37-м круге из-за крепления ремня безопасности остановился Валттери Боттас (Williams). Ранее на пит-стопе механики команды "колдовали" над ним, но видимо сделать ничего не смогли. На 45-м круге сходит Дженсон Баттон (McLaren) - в 2015-м году, кстати, он тоже досрочно завершил гонку, но на семь кругов позже. Остальные же 18 болидов смогли доехать до финиша. 

Среди этих 18-ти пилотов стоит особо отметить Себастьяна Феттеля (Ferrari), который с последнего места на старте пробился на пятое (!) место. И стал пилотом дня. Интереснейшая борьба была между Льюисом Хэмилтоном (Mercedes) и Кими Райкконеном (Ferrari) , переодически обгонявшими друг друга.

Захватывающае борьба в середине гонки развернулась между Максм Ферстаппеном (Red Bull) и Даниилом Квятом (Toro Rosso) - россиянин жёстко оборонялся от атак голландца, и смог удержать свою позицию. Правда за 12 кругов до финиша Макс снова оказался позади Дани, и на этот раз смог его обойти. 

Кроме этого стоит отдать должное таланту и чутью стартовавшего с поула Нико Росберга (Mercedes). За 10 кругов до финиша, шедший вторым Даниэль Риккардо (Red Bull) заехал на пит-стоп - в тот момент он проигрывал Нико около 25 секунд. Все ждали что и Нико поедеть в боксы, но пилот Mercedes решил не тратить время на смену шин, и доехать до финиша на текущем комплекте. "Свежая" же резина Риккардо позволяла выигрывать почти 3 секунды у немца, однако этого темпа до финиша "Ред Булу" не хватило. И Нико впервые в карьере выиграл Гран-при Сингапура. Дэн стал вторым. А Льюис Хэмилтон отстоял третью позицию.

Также в очковой десятке финишировали Кими Райкконен (Ferrari), Себастьян Феттель (Ferrari), Макс Ферстаппен (Red Bull), Фернандо Алонсо (McLaren), Серхио Перес (Force India), Даниил Квят (Toro Rosso) и Кевин Магнуссен (Renault).

Победа на трассе Марина-Бей позволила Нико Росбергу вновь возглавить личный зачёт текущего чемпионата "Формулы 1" - он набрал 273 очка. Льюис Хэмилтон, имеющий после пятнадцати этапов 265 очков, опустился на вторую строчку. А Даниэль Риккардо по-прежнему третий - 179 очков. Команда Mercedes уверенно идёт к победе в третьем "Кубке конструкторов" - 538 очков. А командам Red Bull Racing и Scuderia Ferrari остаётся бороться за второе место - у них 316 и 301 балл, соответственно. Следующий этап - Гран-при Малайзии, пройдёт с 30 сентября по 2 октября.