На гонке WSBK в Laguna Seca представили супербайк Ducati 1299 Panigale R Final Edition

На прошедшем в "Лагуна Сека" (США) этапе мотогонок WSBK, компания Ducati представила спецверсию спортбайка Panigale - 1299 Panigale R Final Edition. Это "Последнее издание" (Final Edition) названо так по причине того, что данная версия станет последним супербайком итальянского бренда с мотором V-Twin.

Ducati 1299 Panigale R Final Edition получил 1285-кубовый мотор от Superleggera, выдающий 209 лошадиных сил при 11000 об/мин и крутящий момент 142 Нм при 9000 об/мин. Отличительными особенностями движка являются более лёгким коленчатым валом, титановыми шатунами и клапанами, и балансировочными прокладками из вольфрама. 

Кроме этого Ducati 1299 Panigale R Final Edition оснащается подвеской Ohlins, тормозами Brembo, колёсными дисками из кованого алюминия красного цвета и титановым выхлопом от Akrapovic, который соответствует нормам Евро-4. Сухой вес байка - 179 кг. Цветовая схема у Ducati 1299 Panigale R Final Edition, повторяющая национальный итальянский триколор - красно-бело-зелёный.

Также новая спецверсия байка под завязку напичкана передовой электроникой. Это, в частности, инерционная платформа Bosch Inertial Measurement Unit (IMU), составляющая единое целое с фирменной системой контроля Cornering ABS. 

Кроме этого имеются системы из MotoGP - это Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO, контроль вывеса переднего колеса на разгоне), трекшн-контроль Ducati Traction Control EVO (DTC EVO) и Engine Brake Control (EBC, контроль торможения двигателем). У электроники три режима работы - Race, Sport и Wet.

Глава Ducati Клаудио Доменикали заявил, что всего будет выпущено 500 экземпляров 1299 Panigale R Final Edition - порядковый номер будет выгравирован на специальной табличке. Правда если спрос будет высоким, в компании увеличат тираж до 600 или 700 байков, но не более тысячи. Стоимость мотоцикла в Италии - 40 000 евро.

Фото: Ducati.