Land Rover официально представил пятый Discovery

В Париже официально представили пятое поколение внедорожника Land Rover Discovery. Модель, которая является почти точной копией концепта Land Rover Discovery Vision (2014 год), стала длиннее предшественника, но при этом уже и ниже. Габариты (длина/ширина/высота) составляют 4970 мм (плюс 141 мм)/2073 мм (минус 127 мм)/1846 мм (минус 41 мм). Колёсная база увеличилась на 39 мм - до 2923 мм.

Внешность нового Discovery "избавилась" от угловатых форм, и стала более гладкой. У внедорожника появились изящные фары (опционально полностью светодиодные), обтекаемые и чуть удлиннные задние фонари, новая передняя решётка с активными заслонками (коэффициент сопротивления составляет 0,35 Cd). Однако в компании решили сохранить традиционные черты модели - это характерная ассиметричная выштамповка под номер, а также крыша с "горбиком". Также стоит отметить 12 вариантов дизайна колёсных дисков.

Благодаря использованию алюминия, новый семиместный Land Rover Discovery стал легче на целых 480 кг. При этом он способен буксировать груз в 3500 кг. Да ещё и перевозить в себе всё, что удастся запихнуть в багажник объёмом в 2500 литров! Именно столько получится если сложить все кресла кроме передних. Если сложить только третий ряд - то 1231 литр, а если ничего не складывать, то 258 литров. Сложить кресла можно как с помощью сенсорного дисплея информационно-развлекательной системы, так и с помощью приложения на смартфоне. 

Что касается непосредственно семи посадочных мест, то в Land Rover заявили, что на каждом из них будет удобно и комфортно. У каждого имеется подогрев и электропривод. Приятных ощущений добавит стеклянная часть крыши. Ну а помимо кресел, салон нового Discovery может похвастать массой различных "фишек". Это, например,  глубокий отсек на центральном тоннеле, отсек для, например, ключей за блоком управления климат-контролем, холодильник между передними сидениями, шесть розеток 12 вольт, девять USB-портов, два бардачка, новейшая информационно-развлекательная система InControl Touch Pro, с помощью которой сразу до восьми гаджетов могут выйти в интернет по Wi-Fi.

О внедорожных способностях нового Land Rover Discovery можно сказать, что они более чем отличные. У оснащённого пневматической подвеской внедорожника дорожный просвет составляет 283 мм, который можно дополнительно увеличить ещё на 75 мм. Можно, в разумных пределах, погонять по горам - углы въезда и съезда составляют 34 и 30 градусов, соответственно. Можно и неглубокую речку переехать, главное чтобы глубина не превышала допустимые 900 мм. Ну а системы All-Terrain Progress Control (ATPC), а также распознающая тип дорожного покрытия система Terrain Response 2, помогут получить от подобных "покатушек" максимум удовольствия. А когда гонять надоест, то в парковочном режиме автомобиль опустится на 40 мм - чтобы было удобнее выйти из салона, а потом сесть обратно.

В моторную гамму пятого поколения Land Rover Discovery вошли двухлитровые четырёхцилиндровые дизели Ingenium Td4 и SD4 мощностью 180 и 220 л.с., 3,0-литровый шестицилиндровый дизель Td6 мощностью 249 л.с., и 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый агрегат Si6 мощностью 340 л.с. Со всеми моторами работает исключительно восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. 

В продаже новый Land Rover Discovery поступит в 2017 году. Помимо стандартной версии, будет доступна спецверсия First Edition. Она будет отличаться отделкой салона, тремя специальными цветами кузова, контрастной чёрной крышей и корпусами наружных зеркал, наличием специальных шильдиков. Таких "Дискавери" сделают всего 2 400 штук, но продавать будут по всему миру. И даже в России, где новый Land Rover Discovery обязательно появится.

Фото: Land Rover.