Компания Volkswagen представила полностью электрический купе-кроссовер I.D. Crozz

Компания Volkswagen официально представила третью модель из электрического семейства I.D., в котором уже есть хэтчбек и минивэн. Теперь к ним присоединяется ещё и концептуальный кроссовер. А точнее, купе-кроссовер I.D. Crozz, также построенный на модульной платформе для электромобилей MEB.

Внешний дизайн кросс-купе VW I.D. Crozz выполнен в том же стиле, что и у хэтчбека I.D. и минивэна I.D. Buzz. В частности, можно увидеть тот же большой светодиодный логотип Volkswagen на передней решётке. Также стоит отметить полностью светодиодную оптику и задние фонари, которые заходят на задние крылья, видеокамеры вместо наружных зеркал и отстутствие привычных дверных ручек. 

Кстати о дверях - если передние у концепта открываются как обычно, то задние сдвигаются назад. Кроме этого внимания заслуживает панорамная крыша, получившая светодиодную подсветку, которой можно управлять с помощью жестов.

Салон концепта VW I.D. Crozz полностью лишён физических кнопок - кругом одни сенсоры. За рулём имеется 5,8-дюймовая цифровая приборная панель, рядом с которой расположен 10,2-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы, с помощью которой и осуществляется управление системами кроссовера. Также сенсорные элементы управления имеются на дверных панелях. Водителю, помимо прочело, доступен Head-up дисплей с технологией дополненной реальности.

Также кросс-купе VW I.D. Crozz может похвастать наличием автопилота. При активации режима "ID Pilot" руль убирается, а из крыши поднимаются лазерные сканеры, следящие за окружающей обстановкой. Кроме этого изменяется режим работы внешней и внутренней светодиодной подсветки. 

В движение купе кроссовер приводит электрическая силовая установка, состоящая двух электродвигателей, вместе выдающих 302 л.с. - мощность мотора на передней оси 101 л.с., а на задней 201 л.с. Двигатели питает литий-ионный аккумулятор ёмкостью 81 кВтч, расположенный в полу. Максимальная скорость - 180 км/ч, а запас хода составляет 500 км. Быстрое зарядное устройство на 150 кВт позволит зарядить батарею на 80% всего за 30 минут.

Напомним, компания Volkswagen обещает представить первый серийный электромобиль, построенный на платформе MEB, уже в 2020 году.

Фото: Volkswagen.