Компания Porsche представила гибридный седан Panamera Turbo S E-Hybrid

Компания Porsche официально представила самую мощную версию седана Panamera второго поколения. Ей стал плагин-гибрид Panamera Turbo S E-Hybrid, отныне являющийся новым флагманом штутгартского бренда.

Силовая установка Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid состоит из 550-сильного 4,0-литрового двигателя V8 и электродвигателя мощностью 136 "лошадок". В результате общая мощность достигает 680 л.с., при этом уже при незначительном превышении оборотов холостого хода в распоряжении водителя оказываются 850 Нм крутящего момента. 

С места до 100 км/ч флагманский гибрид разгоняется за 3,4 секунды, максимальная скорость составляет 310 км/ч. В компании отметили, что стратегию электрического усиления (Boost) полноприводного Panamera заимствована у супер спорткара 918 Spyder. Средний расход топлива в новом европейском ездовом цикле составляет 2,9 литра на 100 км пути, при этом запас хода только на электротяге составляет до 50 км.

Электродвигатель автомобиля питает литий-ионная батаря ёмкостью 14,1 кВтч с жидкостным охлаждением. На полную зарядку через 230-вольтный разъем с силой тока 10 ампер требуется шесть часов. Опционально  можно использовать бортовое зарядное устройство на 7,2 кВт и 230-вольтный разъем с силой тока 32 ампер - в данном случае на зарядку потребуется всего 2,4 часа. С помощью информационно-развлекательной системы Porsche Communication Management или приложение Porsche Connect для смартфона, можно запрограммировать процесс зарядки на определенное время. 

В стандартную комплектацию Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid вошли карбон-керамические тормоза, система подавления кренов кузова, система распределения крутящего момента, усилитель рулевого управления, 21-дюймовые легкосплавные колёсные диски, автономная система кондиционирования, адаптивные аэродинамические элементы и трёхкамерная пневмоподвеска с системой регулировки жёсткости амортизаторов. В продаже будет ещё и версия Executive с удлинённой на 150 мм колёсной базой - она серийно комплектуется системой управления задними колесами. 

Широкой общественности новый 680-сильный гибрид Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid будет показан на Женевском автосалоне. После чего, в июле 2017-го года, поступит в продажу. Однако заказы на флагманскую версию принимаются уже сейчас. В России Panamera Turbo S E-Hybrid стоит минимум 12 109 000 рублей, а длиннобазная версия Executive - от 13 495 000 рублей.

Фото: Porsche.