Компания Hyundai представила свой первый хот-хэтч - i30 N

В 2015 году компания Hyundai анонсировала создание специального подразделения, которое будет заниматься выпуском "заряженных" версий моделей бренда - N Performance. То будет  есть аналогом заводских AMG у Mercedes, например, или M Performance у BMW. И вот, спустя два года, корейцы представили свою первую N-версию - хот-хэтч Hyundai i30 N.

Hyundai i30 N получил 2,0-литровый турбированный мотор T-GDI с непосредственным впрыском топлива. Мощность - 250 л.с. Пару мотору составляет шестиступенчатая механическая коробка передач. Разгон с нуля до сотни - 6,4 секунды. Если приобрести опциональный пакет Performance Pack, то мощность мотора возрастёт до 275 л.с., а разгон до 100 км/ч сократится на две десятых секунды. При этом крутящий момент в обоих случаях составит 352 Нм, а максимальная скорость – 250 км/ч.

"Заряженный" Hyundai i30 N получил активную подвеску, электронный дифференциал повышенного трения, активный выхлоп, Lauch-контроль для быстрого старта, систему автоматической перегазовки, а также систему динамической стабилизации, которую при желании можно отключить.

Всего у управляющей электроники четыре предустановленных режима работы: Eco, Normal, Sport и N. В зависимости от выбора изменяется работа амортизаторов, рулевого управления, чувствительность педали газа. Есть и пятый режим - N Custom. Здесь водитель настраивает всё по своему усмотрению.

Отличить Hyundai i30 N можно по уникальному голубому оттенку, который используется на раллийных хэтчбеках компании, а также по уменьшеному клиренсу и большим воздуховодам. Плюс есть спойлер на багажнике, усиленные спортивные сиденья, пятидюймовый дисплей информационно-развлекательной системы в стандартной комплектации. Опционально доступен восьмидюймовый.

В Hyundai отметили, что при создании i30 N и для настройки систем хэтчбека, прототипы намотали по Нюрбургрингу более 10 000 км. А руководил проектом Альберт Бирман, ранее работавший главным инженером в "заряженном" подразделении BMW - M GmbH. 

Фото: Hyundai.