Компания Chevrolet представила 640-сильное хардкорное купе Camaro ZL1 1LE

Компания Chevrolet представила наиболее экстремальную модификацию купе Camaro. Это версия ZL1, которой добавили опциональный пакет 1LE. В итоге получился "трековый монстр" - Chevrolet Camaro ZL1 1LE, презентация которого, кстати, прошла на легендарном автодроме Daytona International Speedway.

Напомним, пакет 1LE был представлен американцами ещё в феврале 2016-го года. Однако изначально он предназначался для версий купе LT и SS. Что касается модификации ZL1, то эта трековая версия увидела свет месяц спустя. И теперь в Chevrolet решили совместить всё вышеобозначенное. 

Chevrolet Camaro ZL1 1LE отличается новым задним крылом из карбона, специальными воздушными дефлекторами и друними аэродинамическими элементами для увеличения прижимной силы и более быстрого прохождения поворотов. Кроме этого имеется регулируемая подвеска и новые лёгкие амортизаторы Multimatic DSSV (Dynamic Suspension Spool Valve), новый стабилизатор поперечной устойчивости. 

Также у экстремального купе новые лёгкие кованые алюминиевые колёсные диски, которые на дюйм (2,54 см) шире, но при этом на дюйм меньше в диаметре, по сравнению со стандартными для ZL1 20-дюймовыми колёсами. "Обуты" они в новые специально разработанные шины Goodyear Eagle F1 Supercar 3R. К тому же новая версия на 27 кг легче, чем просто ZL1.

О динамических характеристиках Chevrolet Camaro ZL1 1LE американцы не сообщили, лишь рассказали, что новая версия проехала круг (4667 м) на испытательном треке Milford Road Cours на 3 секунды быстрее, чем стандартное купе Camaro ZL1. К слову, двигатель у экстремальной модификации не изменился - это 6,2-литровый агрегат V8 LT4 мощностью 640 л.с., который в паре с новым 10-ступенчатым "​​автоматом" разгоняет версию без пакета 1LE с места до 96 км/ч за 3,5 секунды.

Фото: Chevrolet.