Компания BMW официально представила концептуальный родстер Z4 Concept

Компания BMW привезла на конкурс элегантности в американском Пеббл-Бич свой новейший родстер. Это BMW Z4 Concept, который, как можно понять по названию, пока является лишь концептом. Но, как и ожидали многие поклонники автомобилей из Баварии, это не просто прототип, а предсерийный вариант нового открытого Z4 с заводским индексом G29, который покажут и запустят в производство в 2018 году.

Главное у концепта - это конечно же более чем эффектная внешность. Это и "раскосый" взгляд узких светодиодных фар, и крупные фирменные "ноздри", и большие воздухозаборники, и клинообразный силуэт, и выштамповки по бокам, и оригинальные 20-дюймовые двухцветные диски. 

Стоит отметить, что новинка сохранила пропорции предшественника - длинный капот и короткую корму. А вот жёсткого складного верха лишилась - у BMW Z4 Concept отутствует какая-либо крыша, а у серийной версии будет альтернатива в виде матерчатого верха. Кроме этого, новый Z4 примерно на 150 кг легче, благодаря широкому применению углепластиковых компонентов в конструкции кузова.

Что касается салона, то баварцы решили сразу обозначить, что главным в родстере является водитель. Его половина, а именно сиденье, приборная панель и центральная консоль вокруг него полностью чёрного цвета, в то время как пассажирская половина окрашена в цвет кузова - оранжевый. Правда у серийного родстера такого "разделения", скорее всего, не будет...

В салоне можно найти полностью цифровую приборную панель и рядом большой скошенный экран мультимедиа системы - оба дисплея располагаются почти на одной высоте, и достаточно близко друг к другу, что создает впечатление единого блока экранов. Есть ещё и третий - Head-Up дисплей.

Как уже давно известно, новый BMW Z4 Concept построен на той же заднеприводной платформе, что и новая Toyota Supra, ибо это совместная разработка баварцев и японцев (новую "Супру" покажут в конце 2017-го). А вот информация о моторах, которые будут у серийной версии, пока из разряда "предположительно" - это будут двухлитровые четырёхцилиндровые и трехлитровый шестицилиндровый агрегаты. Не исключено, что подробнее об этом мы узнаем уже на автосалоне в Женеве, в марте 2018 года.

Фото: BMW Group.