Динамичный стиль и повышенный комфорт.

Французский бренд Renault, не так давно представивший новое поколение хэтчбека Megane, озвучила на Франкфуртском автосале технические данные автомобиля.

Так, стандартным для Megane нового поколения станет дизель Energy dCi 110, пару которому составит шестиступенчатая механическая коробка передач. Всего же будет пять двигателей, как дизельных, таки бензиновых, мощностью от 90 до 130 лошадиных сил. Кроме шестиступенчатой "механики" будет и семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями, которой будет оснащаться заряженная версия хэтчбека - GT.

Примечательно, что эксклюзивная версия Megane GT, к созданию которой приложили руки эксперты Renault Sport, появится в самом начале продаж нового поколения. Важно, что Megane GT – это первая модель в C-сегменте с полноуправляемым шасси 4Control. Отличительными осообенностями GT является не только фирменный дизайн от Renault Sport, но и 205-сильный бензиновый двигатель Energy TCe 205, работающий в паре с вышеупомянутым "роботом". Позже в продаже появится Megane GT c дизельным двигателем Energy dCi 165 и шестиступенчатой коробкой EDC.

В начале 2017 года французы пообещали оснастить хэтчбек гибридной системой на основе дизельного агрегата, Hybrid Assist, расход которого будет меньше 3 л/100 км (цикл NEDC). Эти показатели обеспечиваются рекуперацией энергии при сбросе скорости и торможении, а также более эффективным ускорением в определенных условиях, в частности, на низких оборотах двигателя, что позволит объединить удовольствие от вождения и невиданную топливную экономичность.

Новый Renault Megane выделяется из толпы не только динамичным дизайном, но и применением множества технологий из более дорогого сегмента. Внешность хэтчбека отличает фирменная комбинация огней спереди и сзади, подчёркивающая визуальную идентичность марки. Особое внимание было уделено отделке и качеству материалов салона, которые позволили еще больше повысить комфорт при путешествии в новом Megane. Что касается технологий, то это, например, система Multi-Sense, которая регулирует работу адаптивных амортизаторов, рулевого управления, двигателя и трансмиссии, а также цветной дисплей на лобовом стекле, система R-Link 2 с 8,7-дюймовым вертикальным экраном. 

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань». ТРК «Новый Ракурс».

Фото: Renault.