Четырехдверное купе Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe оценили в 6 400 000 рублей

Компания Mercedes объявила стоимость нового четырёхдверного купе Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. В России покупателям будут доступны все четыре варианта модели: GT 43, GT 53, GT 63 4MATIC+ и GT 63 S 4MATIC+. Базовая версия обойдётся минимум в 6 400 000 рублей.

Самый доступный Mercedes-AMG GT 43, а также версия GT 53, оснащаются 3,0-литровым двигателем V6, мощность которого составляет 367 и 435 лошадиных сил, соответственно. Разгон до "сотни" - 4,9 и 4,5 секунды, а максимальная скорость 270 и 285 км/ч, соответственно. Лишние "лощади" у Mercedes-AMG GT 53 обойдутся покупателю в 7 450 000 рублей.

Что касается версий GT 63 и GT 63 S, то у них под капотом стоит 4,0-литровый двигатель V8 с функцией отключения части цилиндров. Мощность - 585 и 639 л.с., соответственно. Разгон с нуля до 100 км/ч - 3,2 и 3,4 секунды. Максимум - 310 и 315 км/ч. Стоимость - 9 490 000 рублей и 10 760 000 рублей, соответственно.

Все четыре версии оснащаются 9-ступенчатым "автоматом" AMG Speedshift, только у первых двух он с гидротрансформатором, а у старших - с мокрым сцеплением. Также у всех четырёх версий есть полный привод 4MATIC+ и стартер-генератор EQ Boost, который может кратковременно добавить 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента.

В базе у четырёхдверного купе Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe есть 19-дюймовые диски, матричные фары, климат-контроль, подогрев передних сидений, аудио от Burmester, адаптивная подвеска, парктроник, навигация, камера заднего вида, информационно-развлекательная ситема MBUX, цифровая "приборка". Старшие версии отличаются отделкой салона натуральной кожей, 20-дюймовыми дисками, электронноуправляемым дифференциалом и другими "плюшками".

За 1 447 576 рублей первые покупатели смогут приобрести пакет Edition 1. В него входят серо-чёрная отделка салона кожей Nappa, обвес от AMG, наклейки на кузов, декоративные элементы из матового карбона, рулевое колесо AMG Performance, 21-дюймовые кованные колесные диски AMG, подсвечиваемые пороги с надписью AMG, жёлтые ремни безопасности.

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Mercedes.