Большой и мощный

Как это часто бывает, вместе с обычной версией какой-либо модели, автопроизводители представляют и версию "заряженную". Особенно если есть предназначенное специально для таких работ подразделение. У Mercedes оно имеется - это AMG, специалисты которого потрудились над новым универсалом Е-Класса.

Версия Mercedes-AMG E 43 4MATIC Estate получила иную решётку радиатора и передний бампер, хромированный передний сплиттер, 19-дюймовые легкосплавные диски глянцевого чёрного цвета (опционально 20-дюймовые), новые пороги, хромированный диффузор и спойлер на крыше в цвет кузова, многофункциональный спортивный руль, спортивные сидения, красные ремни безопасности.

Под капотом у Mercedes-AMG E 43 4MATIC Estate трёхлитровый битурбированный V6 мощностью 401 л.с., работающий в паре с "автоматом" 9G-Tronic. Стоит отметить, что у коробки был перенастроен алгоритм переключения передач, благодаря чему они стали короче. В итоге почти двухтонный полноприводный универсал разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Максимальная скорость ограничена - 250 км/ч.

Среди других технических "примочек", которые имеются у "заряженного" универсала, стоит отметить автоматическое спортивное шасси, в основе которого оптимизированная пневматическая подвеска Air Body Control. Работать вся эта "музыка" может в одном из трёх режимов; "Комфорт", "Спорт" и "Спорт плюс".

Как и седан, новый универсал Mercedes-AMG E 43 4MATIC Estate получил рулевое управление с переменным усилием и система выбора режимов работы электроники AMG Dynamic Select. Также имеется высокоэффективная тормозная система с дисками 360х36 мм спереди и 360х26 мм сзади. И фирменная система полного привода 4MATIC с распределением между осями 31:69 в пользу задней - это сделано для лучшего ускорения и более азартного прохождения поворотов.

"Заряженный" универсал Mercedes-AMG E 43 4MATIC Estate поступит в продажу одновременно с обычными версиями модели - в декабое 2016 года. Приём заказов начнётся в сентябре.

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань». ТРК «Новый Ракурс».

Фото: Mercedes.