Audi представила в Женеве "заряженную" версию концепта Q8

В начале 2017-го года, на автосалоне в Детройте, компания Audi представила прототип "самой роскошной модели за всю историю бренда" - Q8 Concept. Серийная версия данной модели, как ожидается, появится в 2018-м году. Однако немцы решили не сидеть без дела, и привезли в Женеву "заряженный" концепт - Q8 Sport Concept.

Главное отличие "заряженного" концепта от обычного - в силовой установке. Если в Детройте показали кроссовер с 3,0-литровым V6 мощностью 333 л.с., то в жене этот же мотор TFSI выдавал уже 450 "лошадок". Кроме него в состав 476-сильной гибридной установки вошли восьмиступенчатый автомат, электродвигатель и литий-ионный аккумулятор на 0,9 кВтч.

В оснащение концепта вошли нагнетатель с элетроприводом, а также стартер-генератор. Первый способен за 250 миллисекунд раскрутить движок до 70 000 об/мин, а последний - кратковременно увеличивать мощность на 27 л.с. Благодаря всем этим "наворотам", разгон до сотни у Audi Q8 Sport Concept занимает всего 4,7 секунды, а максималка составляет 275 км/ч. Естественно, привод у концепта фирменный, полный - quattro. 

Как гласит официальный пресс-срелиз, все гибридные технологии, нашедшие применение в концепте, сокращают расход топлива примерно более чем на литр на 100 километров. Так Audi Q8 Sport Concept способен проехать на одном баке (85 л) более 1200 км.

ЧТо касается других отличий, то "заряженный" Q8 Sport Concept получил расширенную на 12 мм колею, иную переднюю решётку, изменённый обвес, овальные насадки на выхлопные трубы (как у RS-версий). Также имеется адаптивная пневмоподвеска, 23-дюймовые колёсные диски, шины 305/35, 20-дюймовые карбоновые тормозные диски, цифровая приборная панель. 

Фото: Audi.