За лето пользователи Ситидрайва преодолели 219 млн километров

Время аренды автомобилей в каршеринге выросло на 15%

С июня по сентябрь 2026 года клиенты Ситидрайва в шести российских городах совершили около 7 млн поездок. За летний сезон они суммарно проехали 219 млн километров. При этом средняя продолжительность аренды увеличилась на 15% относительно прошлого года и достигла 78 минут.

Наиболее заметную динамику продемонстрировал Санкт-Петербург: количество поездок здесь выросло на 15% год к году. В Москве число аренд осталось примерно на уровне предыдущего года, однако средняя длительность поездки увеличилась на 10%.

Больше всего времени за рулем каршеринговых автомобилей пользователи проводили в южных регионах. В Краснодаре средняя продолжительность аренды выросла на 10%, а в Сочи — на 15%.

Одной из причин роста спроса в Краснодаре стало возобновление работы международного аэропорта осенью 2025 года. Открытие авиасообщения способствовало увеличению турпотока на юге России и активизации местной туристической инфраструктуры.

Самым востребованным временем для старта аренды во всех городах стал вечерний промежуток с 18:00 до 19:00. Исключение составили Екатеринбург и Нижний Новгород, где пик спроса приходился на период с 18:00 до 20:00.

В Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде чаще всего начинали поездки по пятницам. В Москве, Краснодаре и Сочи наибольшая активность наблюдалась по субботам, а в Сочи высокий спрос также фиксировался по воскресеньям.

Наиболее популярным форматом аренды остался поминутный тариф. Его выбирали:

• 71% пользователей в Санкт-Петербурге;
• 72% — в Москве;
• 69% — в Краснодаре;
• 73% — в Сочи;
• 70% — в Екатеринбурге;
• 74% — в Нижнем Новгороде.

Среди автомобилей комфорт-класса наибольшим спросом пользовались BelGee Coolray, Changan CS35 PLUS, Nissan Qashqai, Haval Jolion Elite, Haval H3 и Chery Tiggo 7 Pro.

Также сервис зафиксировал несколько особенно продолжительных аренд. В Москве самая долгая поездка заняла 167 часов, в Санкт-Петербурге — 168 часов, а в Сочи — 163 часа.

«Мы стремимся сделать каршеринг удобным инструментом для решения повседневных транспортных задач — как в пределах города, так и для поездок за его границы. Поэтому учитываем специфику каждого региона и адаптируем сервис под локальные потребности. Статистика подтверждает, что пользователи все чаще выбирают каршеринг и арендуют автомобили на более длительный срок. На это влияют доступность машин, развитие сервиса, поддержание автомобилей в заправленном состоянии в период сложностей с топливом, а также дополнительные преимущества, например бесплатная парковка в Санкт-Петербурге», — отметил PR-директор Ситидрайва Василий Мельников.

Сентябрь: ситуация в регионах

В начале осени динамика спроса по городам отличалась. В Санкт-Петербурге количество поездок в сентябре увеличилось на 8% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. В Москве показатель сохранился на прежнем уровне.

В Краснодаре число аренд выросло на 7% год к году, в Сочи — на 9%. В Екатеринбурге и Нижнем Новгороде сентябрьское количество поездок не изменилось относительно сентября 2025 года.

При этом во всех регионах сохранялась тенденция к увеличению средней продолжительности аренды. Таким образом, сформировавшийся летом тренд на более долгие поездки продолжил развиваться и в начале осени.

Текст: Сергей Лавров

Фото: За рулем Кубань