Volkswagen Polo стал полностью электрическим ID. Polo

Компания Volkswagen представила седьмое поколение Polo. Вместе со сменой генерации модель лишилась двигателя внутреннего сгорания, став полностью электрической. Изменилось и название - теперь это ID. Polo.

Длина нового хэтчбека составляет 4 053 мм, ширина - 1 816 мм, высота - 1 530 мм, колёсная база - 2 600 мм. Новинка на 131 мм короче и на 42 мм уже, чем ближайший конкурент Renault 5 E-Tech. Объём багажника - от 441 до 1243 литров.

На старте продаж VW ID. Polo будет предложен в трёх вариантах мощности. Первые две выдают 116 л.с. и 135 л.с.. Они оснащены литий-железо-фосфатным аккумулятором на 37 кВтч, одной зарядки которого хватает на 329 км пути. Версия на 211 л.с. получила никель-марганцево-кобальтовую батарейку на 52 кВтч. Запас хода - до 455 км.

Все модификации поддерживают быструю зарядку. На восполнение энергии от 10% до 80% нужно порядка 27 минут. 

VW ID. Polo стал первой моделью с интерьером нового дизайна "Pure Positive". Есть 10-дюймовая цифровая приборная панель и 13-дюймовый сенсорный экран мультимедиа системы. Климат-контроль управляется физическими кнопками, между передними сиденьями находится поворотный регулятор аудиосистемы.

В оснащение, в зависимости от комплектации, вошли светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, спортивные сиденья, двухзонный климат-контроль. За доплату предлагаются 425-ваттная аудиосистема Harman Kardon, панорамная стеклянная крыша и передние сиденья с пневматическим массажем.

В Германии уже стартовал приём предзаказов. Базовый вариант VW ID. Polo оценили в 24 995 евро (2,19 млн рублей по текущему курсу).

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Volkswagen.