В Краснодаре организовали выпуск копий гиперкаров Bugatti Mistral

Отечественная автомобильная индустрия продолжает удивлять: в Краснодаре стартовал серийный выпуск аналогов культового гиперкара Bugatti Mistral. Местная студия Sestarini освоила производство достоверных копий французского суперкара в полном масштабе с комплексной сборкой автомобиля «под ключ». Как установил журнал Motor, этот проект реализуется только в формате готового транспортного средства — приобретение отдельных кузовных панелей или комплектующих не предусмотрено.

Что доступно в мастерской Sestarini?

Клиент получает не выставочный экспонат, а действующий автомобильный проект, пригодный для ежедневного использования. Специалистам удалось воспроизвести знаменитые черты оригинального Bugatti:

• Узнаваемую «подкову» радиаторной решетки;
• Специфическую боковую линию кузова;
• Характерные очертания открытого гиперкара.

Внешне копия почти не отличается от исходной модели, что делает её привлекательной для коллекционеров и поклонников уникального автомобильного дизайна.

Какова цена копии Bugatti Mistral?

Стоимость аналога варьируется в зависимости от степени проработки и технического оснащения:

• Базовая комплектация — 6 миллионов рублей. Сюда входит автомобиль с воспроизведенным внешним обликом и удовлетворительными ездовыми характеристиками.
• Премиальная версия — до 12 миллионов рублей. В данном варианте копия по технике максимально приближена к оригиналу, оснащена улучшенной ходовой, тормозными механизмами и более производительным двигателем.

Для справки: подлинный Bugatti W16 Mistral оценивается более чем в 5 миллионов евро и уже полностью раскуплен при тираже всего 99 штук.

Что находится под капотом?

Оригинальный гиперкар комплектуется 8-литровым мотором W16 с четырьмя турбонагнетателями, развивающим 1600 лошадиных сил. Разумеется, отечественная реплика получит гораздо более скромный набор силовых агрегатов — точные параметры мастерская Sestarini готова обсуждать индивидуально с каждым заказчиком.

Известно лишь, что автомобиль будет исключительно переднеприводным или заднеприводным (в зависимости от предпочтений покупателя) и сможет эксплуатироваться на дорогах общего пользования.

Мнение: «Давайте честно — смешно же. Помню, валялась Bugatti на Дзержинского, недалеко от „Баскет-Холла“. Только та была из Audi, задутой пеной, вроде бы. Ужас. А тут что получается? Из него — конфетку сделать? Не, ребят… это, как китайская копия iPhone, ничего, кроме смеха не вызывает. Ещё и ценник лютый какой-то… Это лично моё мнение. Возможно, кто-то мечтает об этом автомобиле. Как говорится, ну что ж».

Тем не менее, проект краснодарской мастерской вызывает значительный интерес у состоятельных автомобилистов. Для тех, кто давно грезил о Bugatti Mistral, но не желает дожидаться аукционов и тратить десятки миллионов евро, копия от Sestarini может стать отличной альтернативой.

Фото: supercars.net

Автор: Юрий Крамаренко