Силовые установки и подвеска LADA Azimut

09:00, 18 октября 2026г.

На первом этапе LADA Azimut будет оснащаться модернизированными бензиновыми двигателями отечественного производства объемом 1,6 и 1,8 литра. Их мощность составляет 120 и 132 л.с. соответственно. В пару к силовым агрегатам предложат шестиступенчатую механическую коробку передач или вариатор. В дальнейшем модель планируют дополнить 150-сильным турбированным мотором, работающим совместно с классической автоматической трансмиссией.

Обновленные двигатели призваны улучшить разгонную динамику и сделать управление автомобилем более комфортным. Дополнительную эффективность на различных типах покрытия обеспечивает интеллектуальная система управления тягой. Водитель сможет выбрать подходящий режим самостоятельно либо доверить его подбор электронике.

В конструкции передней подвески использованы проверенные технические решения, знакомые по современным моделям LADA. При этом ее элементы были адаптированы к возросшей массе кроссовера, увеличенным колесам и возможности установки более мощных двигателей. Автомобиль получил усиленный подрамник, оригинальные рычаги и увеличенную колею. Параметры пружин и телескопических стоек оптимизированы для сочетания устойчивости, управляемости и плавности хода. Отдельное внимание уделено новым верхним опорам, которые призваны снизить уровень дискомфорта при проезде неровностей.

Задняя подвеска также была доработана. Новая конструкция рычагов позволила повысить грузоподъемность автомобиля. Жесткость пружин и настройки амортизаторов изменили с учетом увеличившегося веса кроссовера. В сочетании с элементами передней подвески это обеспечивает стабильное поведение и приемлемый уровень комфорта на дорогах с разным качеством покрытия.

Серьезные изменения коснулись ступичных узлов. В конструкции применяются более крупные подшипники, рассчитанные на повышенный ресурс. Для передачи большего крутящего момента колесные диски теперь крепятся пятью болтами вместо четырех. Кроме того, усилено шлицевое соединение, связывающее шарнир равных угловых скоростей с передними ступицами: количество шлиц было увеличено.

LADA Azimut призван стать одним из наиболее сбалансированных предложений в своем классе по сочетанию стоимости и потребительских качеств. Среди его ключевых преимуществ заявлены выразительный технологичный дизайн, адаптация к российским дорожным и климатическим условиям, широкая дилерская и сервисная инфраструктура, доступное обслуживание, просторный салон и вместительный багажник. Дополняют этот набор богатое оснащение и конкурентоспособная цена.

Текст: Сергей Лавров

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа




Перейти к списку