Renault Trafic Van E-Tech electric стал «Фургоном года - 2027»

Полностью электрический Renault Trafic Van E-Tech electric получил престижное звание «Международный фургон года — 2027» (International Van of the Year, IVOTY). Награждение состоялось 14 сентября 2026 года в рамках выставки IAA Transportation в Ганновере.

Победителя выбрало жюри, в состав которого входят 26 специализированных журналистов из европейских стран. Решение в пользу нового электрического Trafic было принято единогласно.

По мнению экспертов, модель сочетает высокий уровень технологичности, энергоэффективность, безопасность и удобство эксплуатации. Фургон создан с учетом требований современного коммерческого транспорта и способен снизить совокупную стоимость владения, повысить эффективность электрической силовой установки и улучшить условия работы водителя.

Мнение жюри IVOTY

Председатель жюри International Van of the Year Джарлат Суини отметил, что награда стала уже шестым подобным титулом для Renault.

«Поздравляем Renault Vans с победой в конкурсе IVOTY 2027. Новый Trafic Van E-Tech electric стал шестым фургоном марки, удостоенным этого звания. Кроме того, нынешняя победа пришлась ровно на 25 лет после предыдущего успеха Trafic», — заявил он.

При выборе победителя жюри оценивает вклад автомобиля в развитие эффективности, безопасности, экологичности и устойчивости грузовых перевозок. Новый электрический Trafic, по мнению экспертов, полностью соответствует этим критериям.

Шестая победа Renault в конкурсе «Фургон года»

До появления нового Trafic Van E-Tech electric престижную награду уже получали следующие коммерческие модели Renault:

• Master II — в 1998 году;
• Trafic II — в 2002 году;
• Kangoo Z.E. — в 2012 году;
• Kangoo Van III — в 2022 году;
• Master III — в 2025 году.

Таким образом, новый Trafic стал шестым представителем легкого коммерческого направления Renault, завоевавшим титул International Van of the Year.

Электрический Trafic с передовыми технологиями

Модель Trafic выпускается с 1980 года и за это время стала одной из самых известных моделей в сегменте среднеразмерных фургонов. Совокупный объем продаж семейства превысил 2,8 млн автомобилей.

Новый Trafic Van E-Tech electric разработан и производится во французском Сандувиле. Фургон построен с использованием современных цифровых решений и получил архитектуру SDV — Software Defined Vehicle, то есть автомобиля, функциональность которого во многом определяется программным обеспечением.

Такая платформа позволяет регулярно обновлять программные функции, адаптировать автомобиль под конкретные задачи, повышать уровень безопасности и делать управление более персонализированным. Кроме того, постоянное обновление систем может положительно влиять на остаточную стоимость машины.

Запас хода до 470 километров

Одной из ключевых особенностей электрического Trafic стала 800-вольтовая архитектура. Она обеспечивает более высокую эффективность и поддерживает ускоренную зарядку постоянным током.

Заявленный запас хода достигает 470 км, однако окончательные показатели должны быть подтверждены в процессе официальной сертификации. Несмотря на размеры кузова, радиус разворота фургона составляет 10,3 метра — показатель, сопоставимый с городским Renault Clio. Это должно упростить маневрирование на узких улицах и в плотной городской застройке.

По словам вице-президента Renault LCV Яна Птачека, награда подтверждает работу всех команд, участвовавших в создании электрического Trafic.

«Благодаря 800-вольтовой системе, сверхбыстрой зарядке и возможностям программной платформы Trafic Van E-Tech electric способен изменить представление о коммерческом транспорте в Европе. Он предлагает владельцам более низкие эксплуатационные расходы, комфортное управление, удобство работы в городе и возможность модернизации функций по мере необходимости», — подчеркнул представитель Renault.

Новый Renault Trafic Van E-Tech electric стал важной моделью для развития электрического коммерческого транспорта марки и продемонстрировал, каким может быть европейский фургон следующего поколения.

Текст: Сергей Лавров

Фото: Renault