Представлен возрожденный Mitsubishi Pajero

После многолетнего перерыва компания Mitsubishi решила вернуть внедорожник Pajero. Модель нового поколения позиционируют как глобальный флагман с современными технологиями.

У нового Mitsubishi Pajero та же рамная конструкция, что и у пикапа Triton (L200), но с собственной, специально разработанной подвеской. Она была настроена с учётом опыта участия компании в ралли "Дакар". Дорожный просвет - 230 мм, углы въезда/съезда - 30,4 и 25,8 градуса. 

Длина внедорожника - 4 920 мм. Колёсная база в 2 870 мм позволила разместить внутри три ряда сидений (семь мест). В салоне есть два объединённых 14,3-дюймовых дисплея - цифровая "приборка" и экран мультимедиа. На последний можно вывести данные телеметрии для бездорожья, включая высоту, направление, температуру, углы тангажа/крена и многое другое.

Снаружи у нового "Паджеро" Т-образные светодиодная оптика и задние фонари аналогичного дизайна, массивные защитные пластины. Есть квадратные колёсные арки, боковые воздухозаборники с надписью Pajero, текстурированная С-образная стойка, рельефная задняя дверь.

В оснащение входят акустические стёкла, аудиосистема от Yamaha с 12 динамиками, два усилителя и система шумоподавления, восемь подушек безопасности, система помощи водителю MI-PILOT и система кругового обзора 3D Multi Around Monitor с функцией "прозрачного капота", полный привод Mitsubishi Super-All Wheel Control с активным управлением рысканием и семью режимами движения.

Под капотом у нового Mitsubishi Pajero будет 2,4-литровый дизель с одним турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Мощность агрегата не раскрыта, но известно, что крутящий момент составит 480 Нм. Первыми внедорожник в конце марта 2027 года получат Таиланд, Япония и Австралия. Затем модель выведут и на другие мировые рынки.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Mitsubishi.