Первые экземпляры LADA AZIMUT новой модели были собраны на главном конвейере предприятия

25 сентября 2026 года АО «АВТОВАЗ» приступило к серийному выпуску флагманского кроссовера LADA Azimut. Первые экземпляры новой модели были собраны на главном конвейере предприятия. В торжественном запуске приняли участие министр промышленности и торговли России Антон Алиханов, глава Самарской области Вячеслав Федорищев, президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов и сотрудники завода.

Собственный характер и выразительный дизайн

Внешность LADA Azimut создана дизайнерами АВТОВАЗа. Облик кроссовера сочетает динамичность с ощущением надежности и защищенности. Гармоничные пропорции формируют высокая линия капота, подчеркнуто вертикальные передняя и задняя части кузова, диагональные элементы экстерьера, плавно ниспадающая крыша и наклоненное заднее стекло вместе со стойками.

Фирменный «Икс-стиль» в новой модели получил более лаконичное и современное воплощение — с отсылкой к эстетике цифровых устройств. Передняя часть, корма, боковины, а также элементы салона и экстерьера объединены общей дизайнерской концепцией. Светодиодная оптика также выдержана в узнаваемой X-стилистике.

Особое оформление получили колесные арки: акцентные горизонтальные и вертикальные наклонные линии формируют оригинальный рисунок боковин. Такое решение усиливает визуальное впечатление устойчивости автомобиля и помогает ему выделяться в потоке.

Дизайн LADA Azimut не только выразителен, но и практичен. Накладки из неокрашенного пластика по периметру кузова защищают лакокрасочное покрытие при эксплуатации за пределами асфальта. Вседорожные возможности модели поддерживают короткие свесы и клиренс 208 мм, позволяющий уверенно передвигаться по дорогам разного качества.

Комфорт и эргономика нового уровня

Конструкция LADA Azimut ориентирована на комфортные поездки в любых погодных условиях и на различных покрытиях. Высокая жесткость кузова на кручение способствует точной управляемости и снижению уровня шума в салоне.

Акустический комфорт обеспечивают модернизированные системы впуска и выпуска двигателя, опоры силового агрегата с гидромеханическими компонентами, боковые стекла увеличенной толщины, комплексная шумоизоляция и мягкие материалы внутренней отделки.

Салон стал просторнее для пассажиров обоих рядов. Запас места для ног сзади вырос на 35 мм. Пространство в области плеч увеличено почти на 45 мм спереди и более чем на 30 мм во втором ряду. Над головой водителя дополнительно предусмотрено свыше 20 мм свободного пространства.

В перечень оснащения вошли бесключевой доступ, удаленный запуск двигателя, автоматически затемняющееся внутрисалонное зеркало, система помощи при спуске, а также атмосферная подсветка декоративных элементов передней панели и дверей. Пользователь может регулировать ее яркость и выбирать один из десяти доступных оттенков.

Передовые решения в производстве

Подготовка к выпуску LADA Azimut потребовала масштабного технологического обновления производственных площадок АВТОВАЗа.

Впервые на предприятии внедрена лазерная сварка. Эта технология применяется при изготовлении автомобилей с панорамной крышей, для которых особенно важны высокая прочность соединений и точность исполнения. Кроме того, завод впервые использовал профилирование силовых компонентов кузова. Это позволяет эффективнее применять высокопрочные стали наряду с традиционной холодной штамповкой.

На сварочном производстве смонтировано 256 единиц нового оборудования, введены в эксплуатацию 53 дополнительных робота пятого поколения и 28 единиц автоматизированного напольного транспорта, созданного по собственному патенту АВТОВАЗа.

Обновления затронули все ключевые производства предприятия. Прессовое производство получило 200 новых штампов, включая впервые разработанный и изготовленный непосредственно на заводе комплекс крупногабаритных XL-штампов. Производство пластиковых компонентов освоило выпуск самых больших бамперов в истории АВТОВАЗа. Также были установлены 48 единиц металлургической оснастки и 44 единицы оборудования для механической обработки.

Текст: Сергей Лавров

Фото: АО «АВТОВАЗ»