Обновленные Mercedes-AMG GLE 63 S и GLS 63 получили новый мотор

Компания Mercedes обновила "заряженные" кроссоверы Mercedes-AMG GLE 63 S и GLS 63. Главное изменение - совершенно новый мотор Mercedes M177 EVO V8.

Данный 4,0-литровый агрегат с двойным турбонаддувом и плоским коленчатым валом ранее дебютировал в обновлённом S-Классе. Его отдача составляет 612 л.с. (850 Нм) - столько же, что и у старого V8. Однако новый мотор более экономичен и, как утверждают в компании, обеспечивает лучшую отзывчивость.

Двигатель также имеет встроенный стартер-генератор и 48-вольтовую мягкогибридную систему, которая может добавить 23 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Обе новинки также оснащаются полным приводом и новейшим 9-ступенчатым "автоматом" AMG Speedshift TCT.

Mercedes‑AMG GLE 63 S набирает первые 100 км/ч за 3,6 секунды. Купеобразный вариант модели медленнее на три десятых секунды. Более крупному ​Mercedes‑AMG GLS 63 требуется 4,2 секунды. Максимум всегда 280 км/ч.

Также у новинок есть пневмоподвеска Ride Control+ с адаптивным демпфированием и несколькими режимами. Имеется система AMG Active Ride Control, призванная минимизировать колебания кузова. Плюс электронно управляемый блокируемый задний дифференциал. А фирменная программа Manufaktur предлагает широкие возможности для индивидуализации.

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Mercedes.