OMODA X: новый взгляд на SUV на стыке технологий, дизайна и индивидуального стиля

Бренд OMODA представил концептуальный кроссовер OMODA X в рамках глобального международного саммита пользователей OMODA&JAECOO, прошедшего в Китае. Новинка демонстрирует, каким может стать современный SUV: функциональным, технологичным и одновременно отражающим характер своего владельца.

• Концепт-кар OMODA X впервые показали на международном саммите пользователей OMODA&JAECOO в Китае.
• Модель переосмысливает ключевые качества внедорожника — выразительный характер, простор и практичность — через призму современных технологий, моды и персонализации.
• В дизайне использован новый язык Cyber Mecha, который также ляжет в основу будущего OMODA 4, ожидаемого на рынке Великобритании в 2027 году.
• В салоне представлены голосовой помощник нового поколения, персональные настройки режима X-MODE, караоке-система и инфракрасное ночное видение.
• Концепт рассчитан как на городскую эксплуатацию, так и на путешествия: дорожный просвет составляет 200 мм, допустимая нагрузка на крышу — 75 кг, а в салоне предусмотрено 39 мест для хранения вещей.

В основе OMODA X лежит идея автомобиля, который одинаково органично вписывается в ритм города и подходит для активных поездок за его пределы. Создатели концепта уделили особое внимание трём традиционным преимуществам внедорожников — уверенной посадке, внутреннему пространству и универсальности, — дополнив их ярким дизайном и цифровыми решениями.

Экстерьер OMODA X выполнен в новом фирменном стиле Cyber Mecha. Его отличают чёткие геометрические грани, массивные плечевые линии и рельефный силуэт с визуально подчёркнутой талией. Этот дизайнерский подход ранее был представлен на OMODA 4, дебютировавшем на Парижском автосалоне, и в дальнейшем будет развиваться в серийных моделях марки.

Концепт показали в двух цветовых вариантах — серебристом и зелёном. В обоих случаях кузов дополнен контрастной чёрной крышей. Световая графика также отсылает к актуальному модельному ряду бренда: задние фонари выполнены в характерной «молниевидной» стилистике, знакомой по OMODA 7 и будущей OMODA 4, а дневные ходовые огни имеют стреловидную форму, перекликающуюся с OMODA 5.

Салон OMODA X демонстрирует стремление марки сделать взаимодействие между человеком и автомобилем более естественным. Архитектура передней панели построена вокруг двух крыльевидных элементов и парящей центральной консоли Х-образной формы. Водителю доступны цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и центральный сенсорный дисплей на 13,2 дюйма. При этом для наиболее востребованных функций, включая управление климатом и выбор ездовых режимов, сохранены физические клавиши.

Центральным элементом интерьера стало интеллектуальное пространство OMODA. Концептуальный голосовой ассистент способен воспринимать естественную разговорную речь, а не только заранее заданные команды. Система X-MODE позволяет индивидуально настраивать реакции автомобиля и параметры движения с учётом предпочтений конкретного водителя.

Отдельное внимание уделено технологиям для поездок и общения пассажиров. Четырёхзонная микрофонная система делает возможным караоке в салоне без использования ручных микрофонов: каждый пассажир получает собственную зону приёма звука. Инфракрасная система ночного видения способна обнаруживать потенциальные препятствия на дистанции до 90 метров, повышая уверенность при движении в тёмное время суток.

Практические возможности OMODA X соответствуют его универсальному характеру. Дорожный просвет в 200 мм позволяет увереннее чувствовать себя вне асфальта, крыша рассчитана на нагрузку до 75 кг, а 39 различных отделений для хранения помогают рационально организовать пространство в салоне. Кроме того, концепт предусматривает перспективную буксировочную способность до 1800 кг.

OMODA X является концептуальным автомобилем. Указанные характеристики соответствуют данным, озвученным на момент премьеры, и в дальнейшем могут измениться. Планы по выводу модели на рынок Великобритании пока официально не подтверждены.

Текст: Сергей Лавров

Фото: OMODA&JAECOO