Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung стал второй моделью в эксклюзивной линейке Mercedes-Benz Mythos

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung стал второй моделью в эксклюзивной линейке Mercedes-Benz Mythos. Эта серия создана для выпуска исключительно редких автомобилей, предназначенных прежде всего для коллекционеров и ценителей марки.

Первой моделью стал Mercedes-AMG PureSpeed — открытый двухместный автомобиль без крыши и лобового стекла, выпущенный тиражом всего 250 экземпляров по всему миру.

CLE 646 Spezialanfertigung предлагает иной формат: это полноценное дорожное купе, но с ярко выраженной ориентацией на гоночный трек. Его тираж ограничен всего 30 автомобилями.

Эксклюзивный внешний облик, мощный V8, задний привод, уменьшенная масса и гоночные технологии делают эту модель одной из самых необычных машин AMG. Интерес к новинке оказался настолько высоким, что весь ограниченный тираж был распродан еще до мировой премьеры.

• Высокопроизводительное купе с максимально прямой и точной реакцией на действия водителя
• 4,0-литровый бензиновый V8 biturbo мощностью 646 л. с. (475 кВт)
• Задний привод вместо штатной системы полного привода
• Уникальная широкая конструкция кузова, специально настроенная подвеска и продуманная аэродинамика
• Снижение массы примерно на 170 кг за счет масштабного применения облегченных материалов
• Редчайшая модель серии Mythos, собираемая вручную в Аффальтербахе

Проект, начавшийся с инженерного эксперимента

Идея CLE 646 Spezialanfertigung возникла из простого вопроса: насколько дальше можно развить стандартное купе CLE в направлении максимальной управляемости? Однако проект не создавался в рамках обычной программы по подготовке новой модификации. Его инициировала небольшая группа инженеров AMG, решившая построить собственный прототип.

Задача заключалась не в установке нескольких спортивных опций и не в создании очередной ограниченной серии. Специалисты стремились полностью переосмыслить автомобиль как единую высокопроизводительную систему, в которой двигатель, трансмиссия, кузов, аэродинамика и шасси работают на одну цель.

Технической основой стал Mercedes-AMG CLE Coupé. В Аффальтербахе его превратили в эксклюзивную спецверсию с более мощным мотором, уникальной кинематикой подвески, облегченным кузовом и большим количеством конструктивных изменений. По сравнению с исходным автомобилем масса снизилась примерно на 170 кг, а сам кузов получил масштабную переработку. Именно поэтому модель получила обозначение Spezialanfertigung, то есть «специальное изготовление».

 

Текст: Сергей Лавров

Фото: Mercedes-AMG