Для первых этапов реконструкции трассы М-4 «Дон» между Джубгой и Геленджиком получены положительные заключения

В Краснодарском крае планируется обновить участок федеральной автодороги М-4 «Дон» протяженностью около 62 км — с 1441-го по 1503-й км. Магистраль проходит вдоль Черноморского побережья, соединяя Джубгу и Геленджик. Главгосэкспертиза России одобрила первые три этапа проекта, охватывающие три самостоятельных участка реконструкции.

После завершения работ между Геленджиком и Джубгой появится непрерывный современный автомобильный маршрут. В общей сложности около 24 км существующей дороги расширят до четырех полос, еще 33,9 км составят новые двухполосные обходы населенных пунктов.

Всего проект предусматривает шесть этапов. В рамках первых трех запланированы строительство обхода села Бжид и реконструкция примерно 15 км действующей трассы. Работы пройдут в Туапсинском районе и на территории муниципального образования город-курорт Геленджик — на отрезках с 1441-го по 1449-й км, с 1460-го по 1465-й км и с 1478-го по 1484,5 км.

По словам председателя правления Госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, М-4 «Дон» играет важную роль в транспортном сообщении между центральными регионами России и Черноморским побережьем. В летний период южные участки трассы испытывают особенно высокую нагрузку, поэтому реконструкция направления Джубга — Геленджик важна как для местных жителей, так и для туристов и транзитных водителей.

На участках, получивших положительные заключения, предусмотрено расширение существующей двухполосной дороги, а также строительство 2,8-километрового обхода села Бжид. В перспективе это позволит перенаправить транзитный поток за пределы населенного пункта, уменьшить нагрузку на местные дороги и сделать движение более комфортным.

При реконструкции проезжую часть будут расширять преимущественно с одной стороны, смещая ось новой дороги в сторону обочины. Такой подход даст возможность сохранить часть существующего земляного полотна и оптимизировать строительные работы. Кроме того, на трассе изменят конфигурацию наиболее крутых поворотов: радиусы кривых увеличат до нормативных 600 м. Это повысит безопасность и позволит водителям стабильнее поддерживать скорость на сложных участках маршрута.

Основная задача проекта — увеличить количество полос с двух до четырех и проложить основное направление дороги в обход населенных пунктов. Благодаря этому грузовой и легковой транспорт смогут двигаться по раздельным потокам, а интенсивность движения на популярной курортной трассе снизится.

В ходе работ построят новые мосты, а существующие переходы расширят до четырех полос. Крупнейшим новым сооружением станет эстакада на обходе села Бжид: ее длина составит 212 м, а высота опор достигнет 30 м.

Отдельное внимание уделят защите склонов и устойчивости дорожного полотна. На пойменных и подверженных подтоплению территориях откосы укрепят монолитными бетонными конструкциями и сетчатыми габионами. Это поможет предотвратить размывы, деформацию и разрушение элементов дороги.

Текст: Сергей Лавров

Фото: За рулем Кубань