«Боже, он ужасен»: представлен новый BMW X5 — фанаты в ярости

BMW официально представила пятое поколение легендарного кроссовера X5. Модель, которая выпускается с 1999 года, получила полностью переработанный дизайн в стилистике Neue Klasse, обновленный интерьер и множество уникальных фишек. Однако вместо восторгов соцсети взорвались гневом.

Что не так с дизайном?

Внешность нового X5 выполнена нарочито вертикальной: фронтальная часть стала агрессивно-прямоугольной, а оригинальная решетка радиатора получила подсветку Iconic Glow. Оптика — новая светодиодная, с Х-образными световыми элементами в виде пропеллеров.

Именно эта форма экстерьера вызвала негодование поклонников марки. Публика требует вернуть классические пропорции.

«Это не X5, а карикатура. Решетка будто из фантастического фильма 80-х. Пропеллеры в фарах? Спасибо, не надо. Верните нам плавные линии E53!»

«Боже, он ужасен. 20 лет эволюции — и вот результат. Сбоку еще ничего, но спереди — полный провал. Кто это вообще одобрил?»

«Новый кузов — шаг назад. Я лучше куплю предпоследний G05 или вообще возьму X7. Зачем они сделали его таким квадратным?»

«Где та баварская элегантность? Теперь это какой-то "трансформер", а не бизнес-кроссовер. Ужас, а не автомобиль».

Технические особенности: что под капотом?

Несмотря на шквал критики по дизайну, технически новый X5 — настоящий прорыв.

• Шасси: Стандартное оснащение включает адаптивную подвеску с распределением массы 50:50. За доплату доступно адаптивное управляемое шасси и система Adaptive Chassis Professional со стабилизацией кренов.
• Моторная гамма:
  • Бензиновые и дизельные версии с 48-вольтовой мягкогибридной системой.
  • Подключаемые гибриды.
  • Полностью электрический BMW iX5.
  • BMW iX5 Hydrogen — первый серийный автомобиль марки с водородной силовой установкой.

Водородная версия (iX5 Hydrogen) — главная премьера:

• Топливный элемент третьего поколения.
• Новый плоский водородный бак.
• Высоковольтная батарея собственной разработки BMW.
• Запас хода: до 750 км.

​​​​​​​

Дата выхода и производство

Серийное производство пятого поколения BMW X5 (внутренний индекс G65) стартует в августе 2026 года на заводе BMW Group в Спартанберге (США). Именно там модель выпускается с момента появления первого поколения в 1999 году.

---

Итог: Новый BMW X5 2026 года — пока самый противоречивый кроссовер в истории марки. Технически он великолепен (особенно водородная версия), но визуально расколол фанатскую базу на два лагеря. Очевидно, что привыкать к новому стилю Neue Klasse придется долго. Как считаете — это смелый шаг вперед или ошибка?

Фото: BMW

Автор: Евгений Мельченко