BYD представила электрический флагман ATTO 8 с быстрой зарядкой FLASH Charging

На Парижском автосалоне BYD показала новый полноразмерный электрический внедорожник ATTO 8. Семиместная модель стала первым автомобилем марки в Европе, получившим аккумулятор Blade второго поколения и технологию FLASH Charging. Производитель заявляет, что зарядить батарею с 10 до 70% можно за пять минут, а с 10 до 97% — всего за девять.

ATTO 8 займет верхнюю позицию в европейской SUV-линейке BYD, куда уже входят ATTO 2, ATTO 3, SEALION 5 и SEAL U. Продажи новинки на европейском рынке запланированы на первый квартал 2027 года. Покупателям предложат версии с задним или полным приводом, различающиеся мощностью и запасом хода.

До 405 миль на одной зарядке

В основе ATTO 8 лежит тяговая батарея Blade второго поколения емкостью 115 кВт·ч. В заднеприводной комплектации Design запас хода по циклу WLTP достигает 405 миль, или примерно 652 км. Такая версия оснащается электромотором мощностью 462 л. с. и максимальным крутящим моментом 365 Н·м. Разгон с 0 до 62 миль/ч занимает около восьми секунд.

Топовая модификация Excellence AWD получила два электродвигателя и полный привод. Суммарная отдача системы составляет 775 л. с., а крутящий момент достигает 775 Н·м. До 62 миль/ч такой внедорожник разгоняется за 4,6 секунды — показатель, сопоставимый с динамикой спортивных автомобилей. Из-за более высокой мощности запас хода немного ниже и составляет 374 мили, или около 602 км, по WLTP.

Габариты ATTO 8 — 5040 мм в длину, 1996 мм в ширину и 1760 мм в высоту. Просторный кузов рассчитан на размещение семи пассажиров и их багажа.

Быстрая зарядка даже в мороз

Главной технической особенностью модели стала система FLASH Charging. По данным BYD, аккумулятор емкостью 115 кВт·ч можно зарядить с 10 до 70% за пять минут, а до 97% — за девять минут. Даже при температуре до −30 °C зарядка с 20 до 97% занимает около 12 минут.

Именно поэтому BYD описывает технологию формулой: «готов за пять минут, полностью заряжен за девять, в холод добавляется еще три». Компания рассчитывает, что такая система позволит сократить разрыв между электромобилями и автомобилями с двигателями внутреннего сгорания по времени пополнения запаса энергии.

К концу 2027 года BYD намерена развернуть в Европе около 3000 станций FLASH Charging. В компании отмечают, что ATTO 8 станет одним из первых семиместных электровнедорожников, сочетающих большой запас хода, высокую производительность и минимальное время зарядки.

Дизайн и оснащение салона

Внешность ATTO 8 выполнена в актуальной стилистике BYD. Передняя часть получила тонкие дневные ходовые огни, матричные светодиодные фары и массивный бампер с четко выраженными гранями. Профиль подчеркивают рельефная линия, проходящая от передних дверей к задним колесным аркам, и высокая плечевая часть кузова.

За визуальное удлинение автомобиля отвечают затемненная C-стойка и хромированный элемент в районе D-стойки. Сзади установлены фонари, выполненные в виде единой световой полосы, по центру которой расположен подсвеченный логотип BYD. Крышный спойлер и аэродинамические элементы в задней части кузова призваны снизить сопротивление воздуха и повысить эффективность автомобиля.

В салоне сделан акцент на комфорте и цифровых технологиях. В первых двух рядах предусмотрены сиденья с подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Благодаря семиместной компоновке ATTO 8 ориентирован на семейных покупателей, которым важны простор, универсальность и возможность перевозить большое количество пассажиров.

«ATTO 8 демонстрирует, как наши разработки превращаются в реальные преимущества для клиентов, — отметила исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли. — Модель объединяет новую силовую установку, аккумулятор Blade второго поколения, запас хода свыше 600 км и просторный семиместный салон. FLASH Charging меняет представление о времени зарядки электромобилей и помогает избавиться от беспокойства по поводу дальности поездки».

Помимо ATTO 8, на стенде BYD в Париже представлен гибридный пикап SHARK с технологией DMO. Его выход на рынки европейских стран ожидается в течение ближайших шести месяцев.

Текст: Сергей Лавров

Фото: BYD