15 лет в Антарктике: история выносливости NIVA

В 1990 году Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт попросил АВТОВАЗ предоставить серийную ВАЗ-2121 NIVA для участия в советской антарктической экспедиции. Испытанию предстояло показать, сможет ли обычный внедорожник работать в условиях экстремального холода, сильных ветров, повышенной влажности и солёного воздуха.

5 декабря того же года автомобиль с эмблемой 36-й Советской антарктической экспедиции прибыл на станцию «Беллинсгаузен».

Испытание вопреки ожиданиям

Многие специалисты предполагали, что в столь суровой среде машина продержится не больше пары месяцев. Тем более что два американских внедорожника, прибывших в Антарктиду ранее, вышли из строя уже на третий день.

Однако NIVA доказала обратное. Автомобиль исправно трудился в условиях ледяного континента круглосуточно — и продолжал службу на протяжении 15 лет.

Надёжный помощник полярников

NIVA использовали для перевозки людей, оборудования и различных грузов. Она доставляла исследователей к рабочим объектам, помогала связывать между собой полярные станции и регулярно выполняла самые разные задачи экспедиции.

Одна из таких поездок стала особенно важной. Во время сильной метели и мороза автомобиль доставил аргентинского полярника с приступом аппендицита к врачам. Своевременная помощь спасла ему жизнь. За рулём находился испытатель АВТОВАЗа Николай Макеев, который после этого случая получил право посещать Аргентину без визы.

Домой после 14 тысяч километров

За годы эксплуатации антарктическая NIVA преодолела свыше 14 тысяч километров. В мае 2005 года она вернулась в Россию — заметно изношенная, но всё ещё на ходу.

Сегодня легендарный красный автомобиль находится в музее АВТОВАЗа. Он напоминает о 15-летней службе в одном из самых суровых уголков Земли и о том, на что способен серийный внедорожник, созданный в Тольятти.

Текст: Сергей Лавров

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа