14 тысяч километров Европы: международный дебют ВАЗ-2101

В 1971 году ВАЗ-2101 лишь начинал свой путь в автоспорте. После первых соревнований в Советском Союзе завод решил испытать новую модель на более серьёзном уровне — в международном ралли-марафоне Tour d’Europe.

В гонке участвовал 51 экипаж, представлявший 17 автомобильных брендов. Три «Жигули» ВАЗ-2101 заявили в классе до 1300 куб. см, где им предстояло соперничать с Alfa Romeo, NSU TT, Volkswagen, Simca и Zastava.

Испытание длиной в 14 000 километров

Участникам необходимо было преодолеть маршрут через 16 стран за 200 часов зачётного времени. На отдых отводилось лишь пять остановок. Погодные и дорожные условия постоянно менялись: скандинавские снег и гололёд сменялись метелями Восточной Европы, южной жарой и непростыми горными перевалами.

Штурман экипажа №24 Валентин Кислых позднее вспоминал, что поначалу соперники не воспринимали советские автомобили как серьёзную угрозу:

«Наши LADA всерьёз никто не воспринимал. Лишь за Стамбулом, где все три наши машины вошли в пятёрку сильнейших, главные соперники спохватились. Но было уже поздно, достать они нас так и не смогли».

Все три автомобиля дошли до финиша

Из 51 стартовавшего экипажа дистанцию завершили 39. В их числе — все три ВАЗ-2101, заявленные заводской командой.

• Экипаж №25 в составе Каститиса Гирдаускаса и Улдиса Мадревица стал победителем класса 1300 и занял вторую строчку в общем зачёте. Впереди оказался только Opel Ascona 1,6.
• Яков Лукьянов и Александр Карамышев финишировали третьими в своём классе.
• По итогам соревнования команда LADA получила Серебряный кубок.

Примечательно, что после 10 тысяч километров пути Яков Лукьянов решил осмотреть полуоси заднего моста. Несмотря на тяжелейшую дистанцию, детали находились в отличном состоянии.

Tour d’Europe 1971 стал первым крупным международным экзаменом для ВАЗ-2101 — и все три машины выдержали его до самого финиша.

Автоспортивная летопись LADA продолжается и сейчас: автомобили марки участвуют в российских гонках и регулярно занимают призовые места. А точную копию ВАЗ-2101 №23, подготовленную LADA Sport по мотивам автомобиля Tour d’Europe 1971 года, можно увидеть в музее АВТОВАЗа.

Текст: Сергей Лавров

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа