Дороги в России ремонтировать и строить стало еще дороже: 121 миллион километр

В 2024 году в Российской Федерации зафиксирован существенный рост расходов на дорожно-строительные работы. Как следует из опубликованных данных Министерства транспорта, в среднем, прокладка одного километра однополосной автодороги обходилась в 121 миллион рублей. В отчете были проанализированы сметы более чем десяти тысяч объектов инфраструктуры, находившихся в процессе строительства или модернизации в прошлом году, за исключением крупных мостов и транспортных развязок. Для сравнения, в 2023 году аналогичный участок дороги оценивался в 102 миллиона, а в 2019 году – в 49,5 миллиона рублей. Таким образом, за пятилетний период цены возросли почти в 2,5 раза.

В 2024 году капитальный ремонт километра однополосной дороги стоил в среднем 33 миллиона рублей. В 2023 году аналогичные работы оценивались в 24,9 миллиона, а в 2019 году – в 18,3 миллиона рублей. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ».

Текущий ремонт километра дорожного покрытия оценивался в 19,1 миллиона рублей в 2024 году, 17,1 миллиона в 2023 году и 9,9 миллиона в 2019 году. Реконструкция дорог, напротив, стала более выгодной: с 56 миллионов рублей за километр в 2023 году стоимость упала до 32,8 миллиона в прошлом году. В 2019 году цена реконструкции была немного ниже – 30,4 миллиона рублей.

Наибольший рост на 73% наблюдался в стоимости реконструкции километра трассы 4-й категории. На 36,7% увеличилась средняя стоимость капитального ремонта дороги 2-й категории. Средняя цена строительства дороги 4-й категории снизилась за год на 24%, а реконструкции 3-й категории – на 43%. Самым затратным видом работ остается строительство трассы 1-й категории (140,6 млн руб. за километр), а самым экономичным – содержание дороги местного значения. Это стоит примерно 280 тыс. руб. за километр однополосной трассы.

Фото: За рулем Кубань

Автор: Юрий Крамаренко