Российский авторынок перестал быть основным для Китая

Впервые за два года Россия уступила лидерство в списке крупнейших импортеров автомобилей из Китая. Официальная статистика показывает, что в первые два месяца 2025 года объем поставок китайских автомобилей в Россию снизился почти вдвое, составив 57 592 единицы.

В результате этого Россия оказалась позади Мексики и Объединенных Арабских Эмиратов, куда Китай экспортировал 85 997 и 71 418 автомобилей соответственно. В предыдущем году российский автомобильный рынок показал пиковые продажи за последние пять лет, причем преобладающая доля проданных автомобилей приходилась на китайские марки. Об этом сообщает Bloomberg.

Однако теперь Китай решил уменьшить объемы экспорта автомобилей из-за увеличения утилизационного сбора и высоких процентных ставок. Кроме того, китайские производители решили оценить возможность возвращения иностранных брендов на российский рынок.

В первую десятку стран-импортеров китайских автомобилей, помимо Мексики, ОАЭ и России, вошли Бельгия, Саудовская Аравия, Великобритания, Австралия, а также Турция, Филиппины и Бразилия.

Фото: За рулем Кубань

Автор: Юрий Крамаренко