Новый BMW iX3 стал первой моделью марки на платформе Neue Klasse

Компания BMW представила новое поколение электрического кроссовера iX3. Паркетник стал первой моделью марки на платформе Neue Klasse, на которой будут строиться все электрокары из Баварии.

Длина нового BMW iX3 составляет 4 783 мм, ширина - 1 895 мм, высота - 1 636 мм, колёсная база - 2898 мм. Он на 49 мм длиннее предшественника, а расстояние между осями выросло на 34 мм. Коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,29 Cd до 0,24 Cd.

По сравнению с концептом 2024 года Vision Neue Klasse X новый BMW iX3 практически не претерпел внешних изменений. Салон также почти идентичен прототипу. Внутри можно обнаружить новый вариант цифровой "приборки" - BMW Panoramic Vision, который растянули между стойками под лобовым стеклом. Плюс 17,9-дюймовый тачскрин мультимедиа.

"Мозгами" нового BMW iX3 являются четыре высокопроизводительных компьютера. Каждый из блоков управляет определёнными системами, например, трансмиссией и тормозами, информационно-развлекательной системой и базовыми функциями, силовой установкой и рекуперацией энергии, ассистенты водителя.

Что касается новой 800-вольтовой архитектуры. то это система eDrive шестого поколения, в которую вошли новейшие электродвигатели с цилиндрическими аккумуляторными элементами высокой плотности. В компании отметили, что, по сравнению с пятым поколением, потери энергии снизились на 40%, вес - на 10%, а производственные затраты - на 20%.

Версия BMW iX3 50 xDrive получила два электромотора на 469 л.с. (645 Нм). Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Максимум - 210 км/ч. Высоковольтная батарея на 108,7 кВтч позволит проехать на одной зарядке до 805 км (по циклу WLTP). Зарядиться до 80% можно за 21 минуту.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: BMW.