Из-за локализации такси могут резко подняться цены на поездки
24:57, 14 мая 2025г.
Вступивший в силу законодательный акт вносит коррективы в функционирование служб таксомоторных перевозок. Теперь для эксплуатации в качестве такси транспортные средства обязаны соответствовать определенным требованиям по уровню локализации производства. Фактически, таксомоторные компании будут обязаны использовать автомобили, произведенные внутри страны, причем с высокой долей компонентов российского происхождения. Аналитики высказывают опасения, что это нововведение может привести к увеличению стоимости услуг такси для потребителей.
Разумеется, поддержка отечественного производителя – задача важная и своевременная. Обеспечение внутреннего рынка собственными силами – признак развитого государства. Однако в данном случае существует риск значительного увеличения цен. Принудительный переход таксопарков на автомобили с высоким уровнем локализации может обернуться крахом. Основной удар придется на клиентов, вынужденных платить больше. Все издержки, связанные с заменой автопарка, в конечном итоге лягут на плечи пассажиров. Это очевидно.
Рассмотрим, к примеру, Краснодар. Здесь такси является основным способом передвижения для многих жителей, особенно для тех, кто работает в центре города, где отсутствуют бесплатные парковки. Такси позволяет избежать высоких затрат на парковку. Если цены на такси резко возрастут, ситуация станет критической. Такси – это комфортное и доступное средство передвижения, которое, к сожалению, может превратиться в предмет роскоши. Как и в советские времена, люди могут перестать пользоваться такси. И это – негативный сценарий. Неужели это кому-то не понятно, отметил автомобильный обозреватель интервью для издания «КубаньПресс».
Стремление поддержать отечественную автомобильную промышленность, находящуюся в непростой ситуации, вполне понятно. Однако подобные методы представляются не самым эффективным решением. Нельзя заставлять граждан и предприятия приобретать продукцию, уступающую в качестве. Если приоритетом является исключительно отечественное происхождение товара, дальнейшая дискуссия теряет смысл. Основным критерием должна быть надежность и потребительские качества, а не страна-производитель, как подчеркнул эксперт.
Фото: За рулем Кубань
Автор: Юрий Крамаренко
Перейти к списку