Владельцы автомобилей «Москвич 3» рассказали о недостатках в процессе эксплуатации

Владельцы автомобилей «Москвич 3» делятся опытом эксплуатации и указывают на проблемные места модели в разделе форума владельцев, на который обратила внимание «Российская газета». Хотя «Москвич 3» появился на рынке лишь весной 2023 года, уже нашлись автомобилисты, преодолевшие на этой машине более 100 000 километров, и они рассказали о возникающих неисправностях.

Отзывы о модели противоречивы. Например, у одного автовладельца тормозные колодки служили до 70 000 километров пробега, тогда как другому пришлось менять их уже на 10 000 километрах. Но в целом, владельцы сходятся в том, что с машиной на начальных этапах эксплуатации всё в порядке. Преодолевшие рубеж в 100 000 километров в большинстве своём тоже остаются довольны: один водитель заменил только расходные материалы, пройдя 106 000 километров, а у другого, проехавшего 105 000 километров, треснул люк, однако он не объяснил причину, сообщает издание.

Истории владельцев позволяют сделать выводы о характеристиках «Москвича 3». Например, версии с вариатором плохо переносят резкие старты и буксировку — частое и резкое торможение быстро изнашивает колодки. Среди недостатков также упоминается мерцание дисплея мультимедийной системы, которую, по отзывам, можно исправить перепрокладкой проводки. Единичные случаи неисправностей включают быстрое изнашивание ремня генератора, камеры заднего вида и системы кругового обзора. Лишь у небольшого числа автовладельцев возникали проблемы с двигателем, но причины не указываются.

Отметим, что сейчас модель «Москвич 3» продается в базе примерно за 1,7 миллионов рублей. Под капотом – турбированный 1,5-литровый мотор мощностью 136 л.с. Привод – передний.

Фото: За рулем Кубань

Автор: Евгений Мельченко