У дилеров скопились автомобили ушедших из России брендов

К концу 2024 года российские дилеры столкнулись с проблемой нераспроданных автомобилей, выпущенных в 2022 году, о чем сообщает издание «Известия». На складах собрались сотни машин, главным образом произведенных в Германии, Великобритании и Южной Корее. Цена на эти автомобили значительно выросла за последние годы, становясь недоступной для многих покупателей. Однако специалисты считают, что увеличение утильсбора и другие ограничительные меры в итоге приведут к их продажам.

Итак, на дилерских площадках в столице обнаружилось 170 автомобилей европейских брендов, 150 китайских моделей и около 60 корейских. За Kia Seltos 2022 года сейчас просят 2,6 миллиона рублей против 1,8 миллиона в 2022 году. Версия Kia Cerato Luxe той же годовщины подорожала до почти трех миллионов, первоначально стоив 1,6 миллиона. При этом, самые дорогие корейские машины оцениваются в менее шести миллионов рублей, тогда как 140 европейских авто превышают отметку в семь миллионов.

Среди них представлены такие марки, как Mercedes-Benz, Volkswagen и Land Rover. Так, в одном из московских салонов за Range Rover Sport 2022 года просили 23 миллиона рублей.

Кроме возросших цен, покупатели также отворачиваются из-за снижения качества сервиса. Прежде, до 2022 года, Mercedes-Benz предлагал полные пакеты опций и обслуживания, однако прекратил поддержку сервисных программ и доступ к ПО в России, как и другие ушедшие бренды, ссылаясь на санкции. Несмотря на заполненные склады, импорт автомобилей двухлетней давности в Россию продолжается, так как их стоимость все же ниже, чем у новых моделей.

Фото: За рулем Кубань

Автор: Евгений Мельченко