Представлен самый мощный Land Rover Defender

Британская марка Land Rover представила внедорожник Defender в версии Octa, которая стала самой мощной в истории модели. Новинка, которую назвали в честь восьмигранной формы алмаза, публично покажут на "Фестивале скорости" в Гудвуде.

Под капотом у Land Rover Defender Octa стоит 4,4-литровый твин-турбо двигатель V8 "мягкогибридным" довеском. Он выдаёт 635 сил и 750 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 4,0 секунды. Сочетается мотор с 8-ступенчатой АКП. На 22-дюймовых дисках со всесезонными шинами внедорожник может разогнаться до 250 км/ч.

К особенностям новинки следует отнести значительно переработанные компоненты шасси, в том числе подвеску 6D Dynamics, которая устраняет крен и качку кузова, максимизируя амортизацию. У неё более прочные поперечные рычаги и уникальные полуактивные амортизаторы. Дорожный просвет у Defender Octa на 28 мм выше стандарта, а стойка расширена на 68 мм.

Также внедорожник получил улучшенными 400-миллиметровыми передними тормозными дисками с суппортами Brembo. Кроме того, согздатели отмечают самое быстрое передаточное отношением рулевого управления среди всех "Дефендеров". Плюс 33-дюймовые шины, разработанные специально для новинки.

К стандартному набору режимов движения добавлена настройка Octa. Она предназначена для бездорожья с фокусом на производительность и была специально разработана для обеспечения максимального контроля и уверенности водителя. При активации также включается режим Off-Road Launch для оптимального ускорения на рыхлых поверхностях. 

Цветовая палитра Land Rover Defender Octa включает два новых эксклюзивных металлических покрытия премиум-класса: Petra Copper и Faroe Green, причём последний будет доступен только покупателям приветственной версии Edition One. Все "Окты" получили контрастную крышу и заднюю дверь в глянцевом цвете Narvik Black. 

Стоимость Land Rover Defender Octa в Великобритании - от 145 300 фунтов стерлингов (16,2 млн рублей). Спецверсия Edition One обойдётся минимум в 160 800 фунтов стерлингов.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Land Rover.