Новый Audi A6 стал электрическим

Компания Audi представила новые лифтбек и универсал A6 и A6 Avant. Теперь это электрокары, которые получили фирменную приставку к названию e-tron.

В основе нового Audi A6 e-tron платформа Premium Platform Electric (PPE). На такой же построен, например, новый Porsche Macan. Компания особо подчёркивает коэффициент аэродинамического сопротивления - у лифтбека 0,21 Cd, у универсала 0,24 Cd.

В оснащение вошли "двухярусные" матричные фары и задние фонари на органических светодиодах, видеокамеры вместо боковых зеркал, самозатемняющаяся панорамная крыша, аэродинамически оптимизированные диски (19 и 20 дюймов).

В нутри можно обнаружить массивную изогнутую OLED-панель, которая объединила 11,9-дюймовую цифровую "приборку" и экран мультимедиа на 14,5 дюйма. За доплату доступен отдельный 10,9-дюймовый экран для пассажира.

Покупателяи новинку предложат в двух версиях. Базовая Audi A6 e-tron performance получила один электромотор и достаточно непривычный для марки задний привод. Мощность - 367 л.с. Разгон до "сотни" - 5,4 секунды. Запас хода - до 756 км.

Вариант S6 e-tron оснащается двумя электродвигателями и полным приводом. Отдача силовой установки - 503 л.с. С места до 100 км/ч и лифтбек, и универсал, разгоняются за 3,9 секунды. Максимум составляет 240 км/ч, а на одной зарядке можно проехать до 675 км.

 

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Audi.