На аукционе продают гоночный 100-летний «Мерседес» из коллекции Экклстоуна

На аукционе RM Sotheby's в Мюнхене будет представлен крайне редкий спортивный автомобиль Mercedes Type 122. Это одна из всего четырех выпущенных в 1923 году машин, специально созданных для участия в 500-мильной гонке в Индианаполисе в США. Эта модель стала последним проектом сына основателя компании Пауля Даймлера, прежде чем он покинул компанию, основанную его отцом. Автомобиль ранее входил в коллекцию бывшего босса «Формулы 1» Берни Экклстоуна.

Под капотом автомобиля находится четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,0 литра с необычной по современным стандартам конструкцией: рубашка охлаждения и головка блока цилиндров приварены к цилиндрам, а коленчатый вал на трёх опорах установлен на подшипниках качения. Двигатель уже тогда имел два распределительных вала в головке и четырёхклапанные цилиндры. Благодаря установленному спереди компрессору Roots его мощность достигала 150 лошадиных сил.

Для знаменитой гонки в Индианаполисе подготовили четыре одинаковые машины, это был уникальный случай, когда заводская команда Mercedes самостоятельно участвовала в соревнованиях Indy 500. Никогда до или после – они этого не делали. На аукцион выставлен автомобиль с номером шасси 26913. Он служил запасным, но после того, как Макс Зейлер, лидер команды, повредил свой основной автомобиль на мокрой трассе в квалификации, его заменил племянник. Это был запасной пилот Карл Зейлер. Правила тех лет это позволяли.

По итогам квалификации Зейлер-старший начинал гонку с пятнадцатого места, но за первые 150 миль поднялся на восьмую позицию. Один из его партнёров удерживался на пятом месте, другой попал в аварию и выбыл. Однако вывих запястья не дал Максу Зейлеру завершить гонку, и его снова заменил Карл. В итоге Карл Зейлер проехал 320 миль и финишировал восьмым.

После финиша автомобиль остался в представительстве Mercedes в США. С тех пор автомобиль перепродавался восьми владельцам. В том числе, Берни Экклстоуну. А в 1996 году у него машину выкупил коллекционер Дитер Ауманн, которому машина принадлежит и по сей день.

Кузов автомобиля – новый, воссозданный от оригинала. Но и оригинальный кузов продается вместе с автомобилем одним лотом. За автомобиль на аукционе RM Sotheby's планируется выручить от 3,8 до 5 миллионов евро.

Фото: RM Sotheby's

Автор: Евгений Мельченко